Nevěřím, že by PROUDOVÉ špičky při startování měly poškodit elektroniku v autě. Kabely ke starteru i baterce jsou vedeny tak, aby k tomu nedošlo a připojení vnějšího zdroje na baterii tedy toky proudů nezmění a indukcí elektroniku neovlivní. Jó, ale NAPĚŤOVÉ špičky, které vyvolá vnější zdroj při připojení na extrémně slabou baterii, ty bych za příčinou poruch elektroniky hledal. Jak tomu předejít? Nevycucat baterku "do nuly" a vnější zdroj použít včas, kdy baterie ještě má dostatečně malý vnitřní odpor a funguje jako stabilizátor napětí v autě.