A to si myslím, že tohle nebude ten nejpodstatnější důvod. Ono také jde o účinnost brzd - zvětší-li se o 10% poloměr kola budou muset brzdy za stejných podmínek vyvinout o 10% větší brzdnou sílu k dosažení stejného účinku. A určitě by se toho dalo nalézt víc.
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat