priame vstrekovanie a benzín
Ahoj,
mám otázku na tých čo majú motor s priamym vstrekovaním aký tankujete benzín ? Niekto mi tvrdil že najlepšie je tam tankovať len 98 kvôli zanášaniu karbónu a niekto že stačí klasická 95 a ktomu pridať aditíva na lepšie mazanie. Ako ot riešite vy a aký máte názor ?
PS: nemyslím motor s turbom len normal atmosféra s priamym vstrekom
Vrelo doporucujem tankovat to, co mas uvedene v TP. Ine palivo bud peplacas, alebo nadmerne opotrebuvas motor.
Tak na nových autách ku poškodeniu nedôjde, 98 motoru len prospeje keďže ho lepšie maže. No tiež je tu možnosť tiato mazacie aditiva pridať aj ku 95 oktanu alebo tankovať 95 prémiu/plus či jak je to dneska značené. Ide mi o to aby som zamedzilo ukladaniu karbónu v motora a tým predĺžil jeho životnosť.
Prosím o vysvětlení,který BENZIN maže ! ZÁDNÝ ,jen odmašťuje a čistí..O směsi benzinu a oleje zde není zmínka. Karbon se ukládá především tehdy,když motor nemá kvalitní podmínky k práci- například- neprohřátý -motor .Dej motoru to ,co má rád,olej třídy,kterou doporučil výrobce,jeho výměny,i s filtry ,etc.
benzín samotný nemaže ale aditíva ktoré obsahuje mažú
našiel by som to aj presnejšie no utekám do práce tak aspoň
http://www.vif.cz/novinky/test-v-casopisu-svet-mot oru---prisady-v-benzinu-cisti.html
ono nejde ani o to že to mažú ale že to skôr čistia
dave: Ano,máš pravdu,ztužené tuky jsou to pravé,sádlo a máslo zabíjí ! Nečti tolik a běž de podívat do dílen za motoráři.Pak neuvěříš pohádkám jak přísada do benzínu nebo oleje zachránila celý motor .
Oktanovy cislo udava odolnost benzinu k samozapalu. Nic vic. Potrebny oktanovy cislo je +- dany kompresnim pomerem, pise-li vyrobce 95 oktanu, staci motoru 95 oktanu a tim, ze do nej budu lejt 98 mu vubec nepomuzu, jen zbytecne odlehcuju penezence.
V 95 jsou biosračky , 98 a vejš by měl být pouze "benzín".