Pokud má motor startování "provázkem" pozná se kompresní zdvih znatelně větším pružným odporem při protáčení (předpokladem je zašroubovaná svíčka, ovšem bez kabelu). Píst nemusí být v horní úvrati, ventily se uzavírají daleko dřív.
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat