Priderete lozisko na vyvodovom kolecku podla mna nie je - toci sa pomerne lahko aj s nahodenou retazou - normalne s nim dokazem tocit jednym prstom. Zadne koleso sa tiez toci ok. Podla schémy karburatora z manualu som si vsimol jednu vec, co mi v karburatore chyba a to sice polozka c. 3 - kruzok co ma byt pod ihlovou dyzou tam nemam. Dnes mi urcite nevypadol. Mozno je vnutri tak zapeceny, ze nejde von, ale nevidim ho tam. Neviem, ci je az tak podstatny pre vykon motora. S karbecom som nerobil nic vynimocne, aj ihla posuvaca je furt na 3 zareze zhora a bohatost som dal opat na 1,5 otacky ako predtým. Sytic je podla mna OK, pocas startovania pomohol a ked bol motor nastartovany a stlacil som ho, tak motor zacalo dusit. Zmes benzinu mam furt tu istu. Mozno bude aj vela oleja v tej prevodovke teraz, je tam vacsi tlak a tlaci ho cez klukovku von - rozhodne som dal viac, ako tam bolo toho pôvodného - lial som ho dovtedy, kym nevytekal z bocneho nalievacieho srobu a nasledne som moto naklonil nabok aby trosku vytiekol von a mohol som nasrobovat srobik.