Dobrý den,jak dlouho jste zajížděl na rozumné otáčky a rychlost?Zde by mohl být problém,okamžité ježdění při výměně pístu a kroužků může být příčinou,pokud nemáte výbrus,nikdy to není ono.Pozvolna zajíždět,aby se kroužky zašouply do válce a dobře těsnily.Jinak mohlo dojít k napečení pístu.Při normální jízdě to může jet jako z praku,přijde kopeček,nastává větší nápor na motor,zvyšuje se teplota ve válci a napečený píst se mírně přidírá a tudíž brzdí,motor netáhne,pár takových motorů jsem zažil a rozchodil.Jedině rozebrat,píst očistit jemnou ocelovou vlnou od karbonu,složit a nejezdit hned na plný ceres,nechat pozvolna zaběhnout.
Pokud toto neověříte,dál se asi jen tak nedostaneme.Ještě zkuste co to dělá v kopci na sytič.