Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem moped korado nechce jít za plynem

Zdravim Vas, tema je cerstva a aj moj problem s Koradom 2kw, ktore 5 rokov stalo v garazi a malo pomerne zaneseny karbec, nadrz, hadicku, filter.. Vsetko som vycistil, vymenil sviecku za novu, vymenl vzduchovy filter za novy, resp. ten lavy blok filtra (pravy je povodny - jak novy), vymenil piest za novy, vratane kruzku (valec este bez vybrusu - najazd 5tis. km, takze aj piest pre valec bez vybrusu), novy ladeny vyfuk pre Korado. Startuje na sup, karbec nastaveny (bohatost zmesi na 1,5otacky - skusal som aj 1, ale aj 2 otacky, ale tych 1,5 sa mi zda byt naj), volnobeh si drzi s novym výfukom ide po rovine 60km/hod (so starym max 45). Problem nastane, ked treba vyjst kopec - straca vykon, nema tah a stvera sa po nom jak posrata aj ked sa velmi snazi. Hovorim o cca 10% kopci s dl. 50m a ked je 15-20%, tak to bez pomoci sliapanim by po case az zastavila. Mam 72kg, takze v tom by to nemalo byt. S otcom co mal 130kg a chodil s nou kedysi po lesoch na huby sa vraj stverala do kopcov jak tank. Ked som na nej ako mladeznik pred 20 rokmi chodil, tiez si nepamatam, ze by do kopcov tak trpela jak teraz, ale mozem mat uz skreslene predstavy o sile mopedov.. V tom kopci som si vsimol jav, ze kym ma aku taku rychlost (zaciatok kopca), drzi si otacky, stvera sa a ked uz sa trapi, akoby v motore nieco "presmyklo", padnu otacky, ale akoby podradila na lahsi prevod (co je predpokladam kravina, sak je to jednorychlostny motor), na to zase otacky idu hore, ale vykonu to moc nepomaha a furt sa strasne trapi. V podstate uz jej rozbeh z miesta na rovine sa mi nezda byt nic moc - akoby ju nieco brzdilo, presne jak v tom kopci. Ked sa uz rozbehne, ako hovorim, je to raketa. Loziska v kolesach su sice nic moc (idem vymenit), ale kolesa sa tocia ok a vyrazne nedrhnu - idem vymenit len preto, aby som mal este lepsi pocit. Tie brzdy som steloval a nedrhnu. Neviete nahodou, co by to mohlo byt? Podotykam, ze takto chodila uz s povodnym piestom (vlastne preto som ho aj menil za novy), takze uvaha o tom, ci nie je teraz s novym piestom pridreta kvôli nedostatocnemu zabehu je asi blbost - navyse asi nie je mozne, aby Korado islo 60 po rovine s pridretym valcom? Olej cez gufero co je na nahone netecie. Napada ma uz len, ci by nechcela novy vybrus valca, pripadne nerozpolit motor, skontrolovat loziska na klukovke a volnobehu a nasledne vymenit olej v prevodovke o ktorom vyrobca tvrdi, ze je "vecny" - je cierny a smrdi jak stary vechet. Tiez ci nie je zle predzapal, ale do toho by som sa nerad pustal. Dik moc za rady.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny