Tak gratuluji ke zdárnému výsledku.Každá netěsnost,nebo otvor,který někdo přitvoří mají vliv na chod a výkon motoru,ať je to sání,nebo výfuk.Kdyby tomu tak nebylo,stačila by hadice s benzinem přímo do válce.Na tom nefunkčním karbecu bude,nebo také nebude vůbec ten kanál na vzduch,ten regulační šroub tam není pro srandu,tam bych hledal,včetně sytiče,jak píše George.Se sytiči mají na korádech lidi dost problémy,pohledal jsem pár diskuzí kde je toto téma řešeno.