Jo na kolinko jsem koukal bylo uplně na doraz. A jak řikáš v karboratoru na konci je těsnící gumička. No ještě jsem koukal na emulzní trubici co do ní jde jehla. Nemá chodit na těsno? Nebo má mít vůli? Přijde mě že jehla v té emulzní trubici trošku vaklá.
A hladina u bingu jsem se někde dočetl že když plovák zavře jehlový ventil by měl být v ose s karburátorem a to tak nějak mám mrkněte na foto. Jehlovy ventilek zavírá pěkně.
Pro mě by bylo nejlepší sehnat na vyzkoušení jinýho Binga abych se posunul někam dál.....

Jinak jsem to zase dnes zkoušel bez filtrboxu to drží volnoběh a jde to tak nějak vytáčet normálně. Držím plnej plyn a nasadím na karbec filtrbox a pomalu se začne hltit kouřit a padaj otáčky až uplně chcipne. A na kraji filtrboxu jak je ta guma co se přitahuje na karbec tak je od benzinu.

Prostě proč když se mu omezi trochu přísun vzduchu tak má moc směsi a hltí se. Dyk to je daný tryskou ne kolik saje? A ta je 60 jaká má origo být. Jehla uplně dole už mě nic nenapadá.....
Když má plně otevřený sání tak té hodně směsi asi tak nějak spalí a proto jede, ale jak se malinko přiškrtí to saní tak míň vzduchu a furt hodně směsi až se přehltí......

[img]https://i.postimg.cc/MXs8CWDB/20200523-110705.jpg[/img]
[img]https://i.postimg.cc/hJMCXGhb/20200523-110737.jpg[/img]
[img]https://i.postimg.cc/ygbvTrmD/20200523-110752.jpg[/img]

Mám doma na simsonu binga ale 17 ten bude mít jinej difuzor asi co? Že ma na tohle kolínko nepujde že?