Poslední zkušenost se shodným problémem. Po nastartování s pomocí sytiče běží, při přidání plynu se dusí. Při potlačení páčky sytiče jde do otáček. Karburátor nejde seřídit.
Zjistil jsem, že to způsobuje špatně nasazený karburátor na kolínko do válce. V hrdle karburátoru je těsnící o kroužek a kolínko musí být doraženo až na něj. Pokud to tak není, je přisáván falešný vzduch mezírkou u hrdla.
Je to blbost, ale podstatná a přišel jsem na to po demontáži karburátoru i s kolenem (což se většinou dělá) a při ucpání všech děr a foukání do otvoru sání.
Ještě je důležité, aby byla čistá a průchozí volno běžná tryská v karburátoru (ta menší). Její průměr otvůrku je 0,2 mm). Bývá často ucpaná.