Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Test autobaterie

Hola,
protože mám na starosti provzuschopnost rodinného vozového parku (nic extra... HTP, nějaký japonský 1.3 benzin a pak 1.9 TDI) a v létě je už dobré myslet na zimu, tak přemýšlím, zda koupit/nekoupit něco lepšího k měření stavu autobaterie, páč samotný voltmetr sice orientačně něco řekne, ale o reálné schopnosti akumulátoru dodat potřebný startovací proud to moc nevypoví.

Tak zvažuju pořízení zátěžového testeru, např. http://www.battery-import.cz/testery-2/tester-tbp- 500/.
Máte někdo nějakou zkušenost? Je to dobrá volba? Nebo zbytečně drahá? Či naopak je to jen šidítko a škoda peněz?

Děkuji.

Předmět Autor Datum
Za 16 stovek testovat dvě starý baterky v ceně za výměnu cca 1000 Kč? To je docela přepych, platit 1…
mirektatra 20.07.2016 07:39
mirektatra
- 3 baterky - rád si poslechnu tip na kvalitní 74 Ah baterii za cca 1000 Kč - měřil bych asi vždycky…
Moas 20.07.2016 08:56
Moas
...Jednak se cítím vyžírkově... Proč? Práce jako práce. Určitě na to mají v sazebníku cenu. BTW: K…
Yarda 20.07.2016 18:06
Yarda
Já bych se spíš zeptal v nějakém servisu co by takový test stál a pokud by ta cena byla rozumná, tak…
Yarda 20.07.2016 07:46
Yarda
Tohle připomenulo staré časy. Jednou za čas servis by asi byl lepší.
ms 20.07.2016 13:13
ms
Jako servisák mohu sdělit,že tester na baterie má pro mne malou vypovídací hodnotu především proto,ž…
E250TD 20.07.2016 15:28
E250TD
Nehledě na to, že tester z odkazu neměří jednotlivé články, ale celý akumulátor. V popisu také nikde…
czcharlie 22.07.2016 19:32
czcharlie
Vyhazovani penez. Baterie je soucastka, ktera funguje a kdyz fungovat prestane, nahradi se - jakekol…
nocturneop15 22.07.2016 08:10
nocturneop15
Ten "startovací akupack" - to jsou ty různé "Startmonkey 200" nebo jak se to jmenuje? To stojí třikr…
Moas 16.08.2016 15:05
Moas
Tak zapni svetla, a budes to napatie merit pri zatazi (svetla to mas aspon 50W to je minimalne 3-4A… poslední
MM.. 16.08.2016 17:43
MM..

Za 16 stovek testovat dvě starý baterky v ceně za výměnu cca 1000 Kč? To je docela přepych, platit 16 stovek za změření 1x za dva roky (novou měřit nebudeš, starou stejně neopravíš, ale vyměníš.).
Změření hodnot baterie provádí servisy zdarma na docela drahých přístrojích i s "papírovým výstupem v % kapacity a stavem dobíjecí soustavy vozidla.
Ale ano, zřejmě ten měřák ukáže kapacitu baterky - s měřením multimetrem se to nedá srovnat...

- 3 baterky
- rád si poslechnu tip na kvalitní 74 Ah baterii za cca 1000 Kč
- měřil bych asi vždycky před zimou
- domlouvat se natřikrát v servisu, že si přijedu jen změřit baterku, se mi nechce. Jednak se cítím vyžírkově a pak taky čas jsou peníze
- dobíjecí soustavu to umí měřit taky

Tím neříkám, že jsem rozhodnut to koupit. Spíš se mi nechce. :-)

Já bych se spíš zeptal v nějakém servisu co by takový test stál a pokud by ta cena byla rozumná, tak bych tam občas zajel a nechal si to přeměřit.
Mně se stalo, že po osmi letech mi odešla baterka a ani se se mnou nerozloučila, musel jsem se nechat odtáhnout, naštěstí mi to odtažení zaplatila pojišťovna. Ale než ta baterka odešla, normálně fungovala, v autech co jsem měl předtím to probíhalo tak, že když byl čas koupit novou baterku, nejdřív začaly problémy s nastartováním za studena.

BTW: Rok předtím když jsem byl v servisu na prohlídce mi říkali, že ta baterka už přesluhuje.

Jako servisák mohu sdělit,že tester na baterie má pro mne malou vypovídací hodnotu především proto,že schopnost baterie skrýt své vady je velká .Příklad -Tester super,deset startů s velkým odběrem taky,jedenáctý nic !! Po pár minutách to startér obrátí na střechu ! Vadný spoj na jednom z článků. Škoda peněz.

Nehledě na to, že tester z odkazu neměří jednotlivé články, ale celý akumulátor. V popisu také nikde nevidím jakým proudem zkoušený akumulátor zatíží, ale snad je to napsáno v návodu.
Když už nějaký tester tak zátěžový votmetr pro jednotlivé články (něco jsem našel tady: https://topbaterie.cz/zatezovy-voltmetr-testr-zkou secka-telwin-(802517).html), ovšem tam může zase být problém se u moderních akumulátorů k pólovým nástavcům vůbec nějak dostat.

Vyhazovani penez. Baterie je soucastka, ktera funguje a kdyz fungovat prestane, nahradi se - jakekoli preventivni kroky predstavuji zbytecny naklad a po par iteracich prekroci jejich cena cenu nove baterie. Setrete na novou baterii, pripadne si poridte nejaky startovaci akupack at mate nejakou zalohu.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru