Nemá smysl se hádat a dokazovat, pokud nechceš sám přijmout jakýkoliv RELEVANTNÍ argument. Pokud chceš, najdi si plné platné znění Zákona a prováděcích vyhlášek a tam si počti. Nebudu zaneřáďovat fórum nesmyslnostmi
Jen podotýkám, že se pro posouzení podle platné legislativy, rozlišují vozidla podle pohonu - mechanický pohon motorem (lhostejno, jestli elektrikou, na stlačený vzduch, na setrvačník, nebo benzín...), pohon lidskou silou, pohon tažným zvířetem. (Kampak by asi začlenili cirkusového medvěda na kole? ).
Z toho vyplývá, že jízdní kolo, opatřené motorem, je motorové vozidlo... a má úlevy, pokud splňuje další omezující předpisy. Pokud vozidlo přestane splňovat omezení, pozbývá zároveň i úlevy a stává se běžným motorovým vozidlem. A s tím i musí naplnit další požadavky Zákona.
Pokud si přečteš i práva a povinnosti uživatelů SILNIČNÍCH VOZIDEL (tedy i jízdních kol), dozvíš se i povolené možnosti úprav ... a tam rozhodně není povolena úprava, která má za následek změnu vlastností - technických parametrů - vozidla, tak , že přestane platit omezení, ale zůstane platnost úlev, ze Zákona vyjmenovaných - mimo jiné i vystavení technického osvědčení...
Inu, počti si - tazatel už tady dávno není, protože se spokojil s odpovědí, kterou slyšet chtěl... Taky dobrý řešení