Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Vycisteni vstriku pomoci pripravku TEC 2000

Zdravim,

chtel bych se zeptat jestli nekdo uz zkousel tento pripravek (TEC 2000) na vycisteni vstriku?
Ja mam Alfa Romeo 159 1.9 JTDm a chtel bych si to udelat na primo jak pise vyrobce...

Jenze nevim kam co mam pripojit jakou hadicku atd. a na internetu zadne video s alfou bohuzel neni, tak hledam radu zde.

Video jak by to melo fungovat - watch

Dekuji za kazdou radu.

Předmět Autor Datum
chtel bych si to udelat na primo jak pise vyrobce... To píše výrobce Alfy a nebo toho TEC 2000? Pro…
iconek 18.03.2016 18:03
iconek
Presne tak jak pise LEO, akorat mi jde o to ze cerpadlo mam v nadrzi a co vim, tak ze mam jeste neja…
forte02 19.03.2016 12:06
forte02
Tak v tom případě by asi byl nejlepší způsob dle ,,2,, to je celkem bez práce, jen odhadnout správný…
leo 19.03.2016 12:16
leo
APLIKACE JE MOŽNÁ ZPŮSOBY: 1. Vyčištění palivové soustavy tzv. na přímo – „hadička“ od nádrže se zas…
leo 18.03.2016 19:42
leo
-forte02-Tak se napřed pochlub,kolik to má naskákaných ? Jinak více tady http://www.alfisti.cz/forum…
E250TD 19.03.2016 15:00
E250TD
Mam najete 255000 ale nejak hrozne to neni. Chtel bych to zkusit jen preventivne. Bud se to zlepsi j…
forte02 19.03.2016 15:28
forte02
No,ten dotaz jsem vyslovil proto,že mnohdy vzhledem k ujetým kilometrům mnohé čištění,etc.nemá téměř… poslední
E250TD 20.03.2016 05:17
E250TD

chtel bych si to udelat na primo jak pise vyrobce...

To píše výrobce Alfy a nebo toho TEC 2000?
Protože tento se používá na ošetření 60 litrů nafty.Osobně bych to takhle napřímo nezkoušel.Radši bych odnesl vstřiky na otestování (a oni ti je i vyčistěj tím sráčem, kterým vstřiky testujou).Nevím jak na TD, ale na můj comon rail stojí test jednoho vstřiku 400 kč.

Neuvedl jste důvod, proč tuhle proceduru chcete provést.Auto nejede?

Presne tak jak pise LEO, akorat mi jde o to ze cerpadlo mam v nadrzi a co vim, tak ze mam jeste nejake pomocne hnaci myslim ale to jsi nejsem prave jistej jestli to pres nej pujde.
Kolisaji mi otacky a zvuk je trochu hlucny a lidi si ten pripravek chvali, tak bych to chtel vyzkouset nez bych to posilal do nejake firmy..

Tak v tom případě by asi byl nejlepší způsob dle ,,2,, to je celkem bez práce, jen odhadnout správný zbytek nafty, aby jí tam bylo co nejmíň, ale ještě se nezavzdušnil systém. Nemusí se nikde nic rozpojovat. Navíc to má výhodu, že zbytek přípravku zůstane v nádrži k další dávce nafty jako aditivum.

APLIKACE JE MOŽNÁ ZPŮSOBY: 1. Vyčištění palivové soustavy tzv. na přímo – „hadička“ od nádrže se zasune do nádoby s přípravkem a motor se nechá běžet na TEC2000 Diesel Injector Cleaner. 2. Nalít TEC2000 Diesel Injector Cleaner do nádrže, kde je minimální množství paliva a nastartovat. Po 15 až 20 minutách motor vypnout a doplnit palivo.
Prostě ten první způsob funguje tak, že se přívod od nádrže rozpojí a místo toho se cucá palivo (TEC2000) z nádobky.

No,ten dotaz jsem vyslovil proto,že mnohdy vzhledem k ujetým kilometrům mnohé čištění,etc.nemá téměř žádná pozitiva. Například já, jako čekatel důchodových výhod mohu spolykat co chci a na výkony z let minulých mohu zapomenout :-)Ale jo,mnohý čističe vstřiků,co jsem za více než 40let praxe odzkoušel cosi uměly.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru