Naftový motor po zahřátí nejede.
Mám dvoukolovou frézu s licenčním jednoválcovým naftovým motorem Lombardini LDA 450. Motor jde normálně nastartovat a normálně běží asi půl hodiny, než se zahřeje. Potom se začne zastavovat a musí se více přidávat plyn aby běžel. Po určité době se už musí dát plný plyn. Bez zátěže běží ve vysokých otáčkách, při zátěži začne chcípat a zastavuje se. Závada se jeví, jak kdyby dostával málo paliva. Na vstřikovací trysce jsem nic neobjevil. Vstřikovací čerpadlo je integrované do bloku motoru a tak se zahřívá současně s motorem. Když byl motor nový, běžel bez problémů. Může být závada na čerpadle, kde něco se zahřátím změní parametry? Nesetkal se někdo z vás s podobnou závadou?
Tyto motoru jsou držáky ,ale je třeba čas od času zkontrolovat a vyčistit ,vyměnit filtr nafta-luft.Zkontrolovat vstřik. Kdy to kdo dělal ? Pak hledat dále .
Budu se muset podívat na ten palivový filtr a zkusím se podívat na vstřikovací čerpadlo. Nic jiného mě nenapadá.
A co vzduch filtr ?
Vzduchový filtr je klasický plněný olejem a je v pohodě
A taky se čistí,olej se mění...
poho.Vstřik někdo měl na zkoušečce ?
Vstřik nikdo nikdy nezkoušel. Musel bych sehnat někoho, kdo má vybavení a kdo tomu rozumí. Právě proto jsem oslovil zde přítomné kutily, jestli se někdy někdo z nich nezabýval takovými motory a jestli nemá zkušenosti s rúznými závadami. Ale asi ne.
Asi jo,BRNO
Snáď vám to pomôže,ak si to skonvertujete do HTML,tak vám to Chrome aj preloží.:http://service.lombardinigroup.it/documents/Manual i%20Officina/English/Work%20Shop%20Manual%20GR%203 _4%20matr%201-5302-556.pdf
Slavco31, díky za ten odkaz. Je tam motor dobře popsaný.