Kolik mohu naložit?
Zdravím,
jsem s toho zmaten. Kolik mohu maximálně naložit do auta jeli v malém tp napsáno:
Hmotnosti(kg)/F1 Největší technicky přípustná/F2 Povolená/G. Provozní/F3 Soupravy
7490/7490/4500/10990
To znamená, že do tohoto auta mohu naložit maximálně 3t (7490-4500)? Chápu to správně?
Na internetu jsem našel, že provozní hm.(zde 4500kg) znamená hmotnost auta + řidiče, paliva, oleje atd.... zbylo by tedy 3t na náklad. Je to tak ?
Tak asi ano. https://cs.wikipedia.org/wiki/Pohotovostn%C3%AD_hm otnost_vozidla
To jsem četl právě taky.
Dispečer mi domluvil nakládku na 4250kg, když má auto nosnost 3000kg. Jsem v práci nový nerad bych se hned vybodoval. Nevím jak to chodí no.....Ale skoro na všech hranicích jsem viděl váhy, kam musí najet všechny nákladní auta. A s ohledem na to, že budu projíždět hned několika tak to nebude moc výhodné.
Dispecerovi povedz ze to nejde, ak nemas supravu (t.j. aj prives ci co).
Tak šéf i dispečer mi řekli to stejné, že je tam nějaká vyjímka, že je to v pořádku.
Vyjimka k maximalnej konstrukcnej hmotnosti urcite neni nikde, ked raz naprava je konstruovana na 3tony, tak sa nejakym papierom nepremeni na 4tonovu.
Vynimka na nejake cestne limity (max. tlak na napravu ci co) musi byt pisomna a opeciatkovana uradmi danej krajiny cez ktoru cestujes (vsetky). Ty ale neriesis cestny limit, ale to ze vozidlo neni na to stavane a polame sa a zabijes seba a 10 dalsich. Preto tie limity v normalnych krajinach aj kontroluju.
P.S. a podnikatelia su vyjebani a mali by ich vsetkych pozatvarat. Tot moj nazor. BTW. Nie som nakladny vodic.
O tom mi mluv, jsou to mé první dny v této práci a nestačím se divit co se kolem mě děje.... Nejradši bych se na to vykašlal a šel jinam. Ale bez praxe si pískat nemůžu. Měl jsem v plánu si tady udělat alespoň nějaký ten měsíc práce a pak hledat něco solidního, ale kdo ví zda do té doby nebudu vybodovaný, zadlužený a nebo sedět v krimu. Celé noci nespím s tím, že přemýšlím co bude dál. Nechci sedět ve 21 letech na pracaku a nechat se živit od rodiny. Když jsem viděl ty inzeráty jak hledají řidiče tak jsem neváhal a udělal papíry.... Nevěřil jsem tomu, že většina dopravců je opravdu takových.
Zatím mě pořád přesvědčují, že tam "nějaká" vyjímka opravdu je. A že minulej řidič jezdil se 4tunami běžně bez problémů.
Tak ho asi len doteraz nechytili. Ja neviem :)
Neviem kam cestujes ale podla mna napr. v ramci EU nevazia vsetkych, hranice uz moc ani nie su, to by ich pri tom mnozstve nakladakov asi vystrelo. Ale su niektore miesta napr. v rakusku kde obcas stahuju vsetkych nakladaky na parkovisko a tam cosi kontroluju, ale neviem co kontroluju, ja chodim osobakom :)
Sa teda toho sefa spytaj ze ci to teda vazia na hraniciach, a ze ci ma na tu vynimku nejaky papier, a ci bude platit pripadnu pokutu, je na tebe ci to risknes alebo co budes robit. Neviem jaku mysli "vynimku".
P.S. tipujem ze to to auto vydrzi, ono to zas neni tak ze ked tam das o kilo navyse tak sa to rozsype, ale moze z toho byt nejaky problem.
Auto asi vydrží, ale nejelo to ani když to mělo naložené 2t. Musel jsem mít topení na plno, aby se nepřehřála voda. V těchto vedrech chuťovka :)
Právě vím když jsem přejížděl hranice mezi cz-sk tak kamiony to vybočilo ze silnice a tam byla nějaká váha, přes kterou se projíždělo. Bylo u toho ještě napsáno "Nezrychlovat, nebrzdit" žádná obsluha u toho nebyla jen se přes to pomalu projelo.
Neviem to by ti musel napisat niekto kto tamjzdi ze co to vazi. Ale predpokladam ze to kontroluje len max. tlak na napravu
predpisy-rozmery.htm
ta vaha nepozna tvoj technicak. Ale bez zaruky, netusim co tam kontroluju.
P.S. sorry ten link je nejake MHD (z google :) ale proste su nejake cestne limity max na napravu 10ton ci tak dajak.
Tak prý je ta vyjímka psaná ve velkém TP, že může být maximálka 8t. I tak by to ale nevyšlo protože takhle je to skoro 9t. Prý něco vymyslí... to jsem zvědav co.
BTW. nesmies prekrocit tu max. konstrukcnu. Jakym sposobom to dosiahnes to je tvoj problem, trebars mozes skusit povyhadzovat sedadla
Tak tak, co je psáno ve velkém TP je dáno. Žádná výjmka neni. Na hranicích nebo i pouhá celní správa si může kamion/dodávku zastavit když se jim to nezdá a nechat ho přejet přez mobilní váhu.
http://www.e-mostecko.cz/images/Foto_2015/03_breze n/mopolicievaha.jpg
Je to tak - 3 tuny a deset kilo. Náklaďáky kvůli metráku nákladu nevozí rezervu a při defektu volají servis...
Je to až trapné, jak dispečer a "zaměstnavatel" se snaží vydělat opravdu pár halířů za cenu, že novýho a nezkušenýho zaměstnance vystaví klidně dost velkýmu průseru a oni za nic nezodpovídají, ikdyby to dali písemně. Kluk je vybrkanej, že přijde o práci a udělá to ... poprvé, po páté podesáté, pak ho chytí, je bez bodů a dostane výpověď stejně .
Zááákon je prostě tak napsanej a přes držku dostane ten chudák, co v ruce drží tu kulatou lopatu za minimální mzdu a výplatu mu dohánějí dietami, aby ojebali zlodějský stát na daních. Je jim fuk, že si ten chudák za volantem nevezme ani půjčku, na nemocenský bude skoro zadarmo a na důchod může zapomenout
Takže vyjímka je teda na 8000kg. I tak bude skoro o tunu přetížené. Dostal jsem info, že už to je objednané tak žádná změna a mám s tím normálně jet.
4 válec naložen na 9t, bez klimatizace, musel jsem topit, abych uchladil motor i když jsem vezl 3t v těchto vedrech o jeden a půl tuny víc.....bůh se mnou.