Z tohoto popisu soudím, že to zas tak skvělej stav nebude, takže investice do LPG bude dost riziková.
Pokud se ti ztrácí voda, nemusí to být nutně průsakem do motoru, ale jen netěsností chladící soustavy - starý hadice, netěsnící víčko.
Než se finálně s LPG rozhodneš, tak raději ještě pár tisíc km počkej, než se ukáže opravdový stav vozu. Přece jen, má to 23 let, co je vcelku dost starý auto.