Tenhle problém jsme měli ještě když tu zuřil reálný socialismus. Po havárii nám na autě vyměnili díl na kterém bylo vyražené výrobní číslo. Dokud se nechodilo na technické kontroly, tak to nikomu nevadilo a na několika TK to nekontrolovali. Pak na jedné byl kontrolenko aktivní a začal dělat dusno. Tak jsme museli na DI, tam nám přidělili úřední číslo, napsali ho do technických průkazů, dali nám bumážku se kterou jsme museli do autoservisu a tam nám to číslo na ten díl (kus rámu) nabouchal razidly učedník.
A od té doby to zase nikdo nekontroloval.