Auto startuje napotřetí
Hola,
teď s teplejším počasím se objevil zvláštní problém s mým Yarisem 2007 (64kW benzin).
- celou noc stojí venku v 7 stupních Celsia. Ráno nasednu, jen brnknu klíčkem, motor naskočí a já frčím
- v zaměstnání stojí auto celý den na parkovišti na sluníčku. Ve čtyři k němu přijdu (teploměr v sluncem zalitém interiéru ukazuje 50 stupňů a pocitově to sedí), otočím klíčkem, startér cca 4 vteřiny točí motorem a pak se vypíná bez jakéhokoliv náznaku chytnutí. Totéž ještě podruhé. Na třetí pokus stačí jen brnknout klíčkem a motor naskočí
- cestou domů z práce se zastavuju ještě nakoupit, vyzvednout nějaké objednané zboží atp... samozřejmě vždy vypínám motor a pak znovu startuji. Motor je plně prohřátý a startuje vždy na první brnknutí.
Tato situace se do puntíku přesně opakovala v uplynulých třech dnech. Kontrolky nevykazují žádnou anomálii.
Už jsem objednaný do servisu kvůli jarní prohlídce tak to tam přednesu taky, ale třeba je to nějaká prkotina, kterou v rámci možností jsem schopen vyřešit sám? Takové ty běžné výměny svíček, filtrů atp. zvládám...
Děkuji.
u nafty se toto řeší nastavením větší startovací dávky. Nevím jak to je u benzínu ale no...
taky mi to špatně startovalo když bylo teplo, ale po navýšení startovací dávky ve VAG to startuje nádherně.
Tak abych to rozseknul...
Dělal to tuzingový hliníkový kroužek, který byl nedávno nalepen kolem štěrbiny pro klíček.
Nejspíš imobilizér jej vyhodnotil jako pokus o odstínění a odmítnul startovat.
Po odlepení toho kroužku již zase auto startuje jak z praku.
IMMo to nevyhodnotilo jako pokus o odstínění, ale nenačetlo vůbec klíč
To je taky nápad lepit hlinikový kroužek na cívku
Inu za blbost se platí... copak člověk jako já - odkojený Škodou 105 - může vědět, že tam je nějaká cívka?
Spíš se divím, že se to vůbec prodává, když to dělá takovou paseku.