Nákup ojetiny -kontrola stavu

Pravdepodobne zisťoval,či tam nevznikajú tlaky z válcov,čiže či nieje motor vybehaný.

Takže když tam dám prst a cítím nějaký tlak, tak je špatný motor? Budu taky kupovat ojetinu, tak se připravuju.

Nějaký malý tlak tam bude vždycky.Pístní kroužky taky netěsní stopro.Jde o to poznat, jestli je ten tlak v normálu a nebo již zvýšený.To je to samý, jak lidi sundají víčko na víku ventilů a hulákají, že motor je v prdeli, protože z toho uniká trochu slabého kouře a trochu tlaku.
Chcete koupit jakou značku?S jakým motorem?Diesel či benzín?

Tak niejaký tam bude,no nie veľký,skúste si to na novom a starom aute a porovnáte si,aj keď otvorite viečko na dolievanie olej a vychádza veľa bieleho dymu,tak auto má dosť nabehané,pokiaľ nieje aj pridreté.

možnou závadu brzké výměny hlavy válců.

Jinak každá ojetina fouká, lepší je se koukat na víčko oleje, kde se usazuje taková šedivá vazelina, která je produktem míchání oleje a chl. media.

zřejmě asi nechtěl riskovat že po otevření olejového víčka dostane sprchu tak zvolil metodu o které píšete.

Dobrý den,pak má každý motor odvětrání ,takže touto cestou nepozná nic,podobná trubka je na motoru jinde,pokud není ucpaná,zažil jsem dvakráte zamrzlou trubku odvětrání,vylétal přes měrku téměř všechen olej.Uvnitř motoru je určitý tlak stále a musí někudy jít ven,proto odvětrání motoru.

http://search.seznam.cz/?q=odv%C4%9Btr%C3%A1n%C3%A D+motoru&count=10&pId=M2Y3LnV-wTf58S08oB4l&from=10