Hmotnost přívěsu

Zdravím, záleží co je v TP. Uvadí se běžně hmotnost brzděného a nebrzděného. Jinak hmotnost je celková, tudiž jak píšete.

Je to tak, a ještě pozor na mosnost káry. Myslím, že 100kg kára nebude mít nosnost 750kg. A nezapomenout, že na vozík nad 750kg, je třeba řidičské oprávnění sk. E

už zase špatná odpověď!!!
že na vozík nad 750kg, je třeba řidičské oprávnění sk. E
doplňte si informace, koukněte do řidičáku,
"B"řídí .....soupravu do celkově 3500kg... takže vozík i nad 750kg s béčkem bez éčka..

školení zde:
http://www.cspsd.cz/258-vozidla-skupiny-b-a-pripoj na-vozidla

Zdravím, je to pěkné, ale zrovna v tomhle je tolik chyb, že spousta dopadne možná jako ten pán co jel údajně na červenou. Na stránkách ministerstva dopravy, odkud si myslím policie vychází je pořád toto: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/301E7345-8D6C-418E -B385-377AFAA02B93/0/361_2000Sb.pdf (str.83-84). Že školité vyprávějí jedno a ministertvo druhé, tak to už asi jen tak někdo nenapraví.

Navíc BESIP uvádí: http://www.ibesip.cz/cz/legislativa/pravidla-silni cniho-provozu/zmeny-v-pravidlech-silnicniho-provoz u

Tak si vyberte, radím jezdit dle staré zvyku, než se hádat s PČR, i když je člověk v právu. Navíc i Svět motorů psal, že nikdo pořádně neví co vlastně platí.

trtr, jaké chyby myslíte konkrétně?

Ty, že podle školení řidičů smíte, řídit na B-čko více než dříve, ale MD či PČR nebo i ten Besip si protiřečí. Je v tom guláš, jak upozornil i svět motorů, tuším někdy v listopadu 2014.

Informace MD k rozsahu řidičského oprávnění skupiny B

zpět na MÉDIA A TISKOVÉ ZPRÁVY

Této informaci by měli věnovat pozornost zejména ti řidiči, kteří mají či získají řidičské oprávnění skupiny B a řídí, resp. chtějí řídit společně s motorovým vozidlem také přípojné vozidlo.
S ohledem na nejasnosti, týkající se vymezení rozsahu řidičského oprávnění skupiny B, které se objevily po 19. 01. 2013 (po novelizaci zákona č. 361/2000 Sb.), uvádíme následující vyjádření Ministerstva dopravy.

Po 19. 01. 2013 je rozsah řidičského oprávnění skupiny B následující:
Řidičské oprávnění skupiny B opravňuje jeho držitele k řízení motorového vozidla, jehož největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy sezení kromě řidiče, ke kterému smí být připojeno přípojné vozidlo:
a) o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg
(tj. motorové vozidlo o max. hmotnosti 3 500 kg + přípojné vozidlo o max. hmotnosti 750 kg → celková hmotnost soupravy nepřesáhne 4 250 kg),
b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg
(tj. motorové vozidlo o max. hmotnosti 3 500 kg + přípojné vozidlo o hmotnosti větší než 750 kg → celková hmotnost soupravy ale nepřesáhne 3 500 kg),
c) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu
(tj. motorové vozidlo o max. hmotnosti 3500kg + přípojné vozidlo o hmotnosti větší než 750 kg → celková hmotnost soupravy ale nepřesáhne 4 250 kg; rozšířený rozsah řidičského oprávnění získá řidič pouze na základě doplňovací zkoušky – tato skutečnost se následně vyznačí v řidičském průkazu harmonizovaným kódem 96).

Policie České republiky, především Ředitelství služby dopravní policie a dále obecní úřady obcí s rozšířenou působností byly o výše uvedené věci již informovány.

Vytvořeno dne: 1.3.2013

© 2006 Ministerstvo dopravy

,dobře, tak na to jsem nenarazil, díky. Přeji Vám pěkný zbytek dne.

Kolegové,
je jasné, že okolo tohoto je nejasnost, když si přečteme STARÉ různé výklady. Jelikož se ma silničních kontrolách podílí CSPSD.cz na jejich stránkách jsou aktualizovány informace,
věřím tomuto znění:
http://www.cspsd.cz/258-vozidla-skupiny-b-a-pripoj na-vozidla

i s obrázky.

Kdo pochybuje, ať dá lepší info, a může diskutovat.
Má někdo novější znění § 80a zákona č. 361/2000 Sb.:

Skupiny vozidel od roku 2013[editovat | editovat zdroj]

Novelizační zákon 297/2011 Sb. s účinností od 19. ledna 2013, tedy nejzazší možné lhůty předepsané směrnicí EU, mění terminologii, původní znění zákona hovořilo o zařazování motorových vozidel do „skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění“ (jako podskupiny jsou označovány skupiny A1, B1, C1, D1 a jejich kombinace s E), nové znění zavádí jednotně „skupiny vozidel“, přičemž každé řidičské oprávnění je udělováno pro určitou skupinu vozidel.[1][2][3]

B1 Čtyřkolová motorová vozidla nespadající do skupiny AM, jejichž výkon nepřevyšuje 15 kW a hmotnost v nenaloženém stavu nepřevyšuje 400 kg nebo 550 kg u vozidel určených k přepravě zboží. Řidičské oprávnění pro skupinu B1 platí i pro tříkolová vozidla ze skupiny A1. 17 let
B Motorová vozidla, která nespadají do žádné ze skupin AM, A1, A2, A a B1, s největší povolenou hmotností nepřevyšující 3,5 tuny a maximálně 8 místy k sezení mimo řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo:
a) o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg

b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg (Bylo mi policií vysvětleno že toto neplatí)

c) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 4 250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění skupiny B v rozšířeném rozsahu (harmonizační kód 96).

Řidičské oprávnění skupiny B platí i pro vozidla skupiny A1 s automatickou převodovkou a pro vozidla skupiny B1. Řidičské oprávnění skupiny B opravňuje držitele, který dosáhl věku 21 let, i k řízení tříkolových vozidel skupiny A.

Poznámka: Toto znění je jediné platné znění předpisu, jak vyplývá ze sdělení Ministerstva dopravy České republiky ze dne 19. 1. 2013, které je současně metodickým pokynem pro všechny zainteresované úřady a úředníky. Odkaz na aktuálně platné znění zákona č. 297/2011 Sb. je přiložen v sekci reference. Prosím aby tento text byl nadále zachován výhradně v tomto jediném platném znění, aby nedocházelo k mystifikaci. V případě pochybností se prosím obraťte přímo na MDČR.
18 let
B+E Jízdní soupravy z motorového vozidla skupiny B a přípojného vozidla těžšího 750 kg, celková hmotnost jízdní soupravy může překročit 3,5 tuny, ale nesmí překočit 7 tun. Lze jej udělit jen držiteli oprávnění skupiny B.

b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg (Bylo mi policií vysvětleno že toto neplatí)

a toto znamená tedy co? Že policie si to vykládá po svém, ať si každý trhne nohou?

Dobrý den původně jsem také měl stejný názor jako Milan, ale po přečtení tohoto http://www.adamek.cz/pick-up/pravo/tazeni-privesu- ridicak/ už si tak jist nejsem. Ten bod G je napsaný myslím dost nešťastně. pokud bude zájem příští týden jdu na školení řidičů, mohu se zeptat jak si to vykládají tam.

Jasně, na školení se podrobně ptejte, třeba i s obrázky výkladu. Já jdu 23.1.

No a pak že je v tom jasno. Stejně si myslím, co školitel, to názor.

V tom odkazovanym clanku je to popsany dobre - momentalni situace je takova, ze (ne)plati zprasena uprava dle novelizace. Jenze neplati, protoze je v rozporu s pravem EU, dokonce k tomu existuje ten papir z MD, kterej sam o sobe nema zadnou zavaznost, ale pokud by se s tim ani policajt a ani urednik neridil, u soudu je to jasne vyhranej pripad.
Takze klidne jezdit se soupravou do 3.5t a pri pripadnym problemu ze strany PCR je poslat do haje, nechat to na uradu, tam s nima bude lepsi rec. Hlavne za zadnejch okolnosti prestupek neuznat(!!!), i kdyby slibovali hory doly - je za to strasnej flastr a dlouhej zakaz rizeni a neni proti tomu odvolani.

Chlapci, kolegové,
buď mám špatný den, nebo jak pravil v "Jáchyme hoď ho do stroje" inteligence na nule, již nechápu oč tu vedeme polemiku.

platné znění zákona je:

f) B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg nebo v případě rozšíření rozsahu nepřevyšuje 4 250 kg,

Je to tak?

Pak by mělo být správně dle tohoto:
http://www.cspsd.cz/258-vozidla-skupiny-b-a-pripoj na-vozidla
včetně obrázků s návodem

Nebo v čem se neshodneme?

Přeji hezký den.

Dobrý den, jde o to ,jak to chápu já ,že----- (přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg )------ do celkové hmotnosti soupravy 3500kg je max. přívěs750kg,pokud by hmotnost převýšila 750kg ale souprava by se vešla do 4250kg vyžadují sk.B s rozšířeným rozsahem.harmonizační kod-96. Nejde o rozšíření B+E ,ale jen nějaká zkouška. Je to paskvil, ale takhle to chápu já. omlouvám se jestli je to špatně, ale mám ŘP kompletní, tak jsem to nikdy nepotřeboval pro sebe řešit.
Teď jsem si , ale všiml, že to co cituji já a někteří kolegové je právní úprava z r. 2013 a pan-Milan, to má datované 7.2014 tak možná už ten paskvil někdo konečně dodělal a pak bych se přikláněl k názoru Milana.