Auto klíč
cb8c7a5083
cb8c7a5083
0740b69c4f
Dobrý den,
můj problém spočívá v nefunkčním auto klíči s dálkovým ovládáním. Nefunguje imobilizér ani dálka. Po rozdělání klíče jsem zjistil, že na tišťáku pod krytkou s nápisem PULSE MX1005 0526-C CHINA se nachází malá cívka, která je celá potrhaná a to bude ten problém. Neví někdo o jakou součástku se jedná? Zda je to transpondér (chip) nebo nějaká anténa a případně co se s tím dá dělat? Za případné odpovědi předem děkuji.
S pozdravem Emil
Rozdělání krytu té cívky byla chyba. Servání krytu mohlo způsobit rozmotání té cívky a tak ji poškodit. Ta cívka je čip imobilizéru a pokud je takto poškozena tak je možné že už ani nepůjde přečíst.
Proč nefunguje dálkové ovládání může mít mnoho příčin. Jednak třeba špatnou baterku v ovladači (pokud ovladač bliká tak je věčinou OK). Dále se pak mohlo přerušit párování s DO jednotkou ve voze. V takovém případě je nutno jej znovu spárovat viz. návod k DO/vozu.
Imobilizér by se musel zkontrolovat. Například jsou-li dva klíče tak vyzkoušet jestli druhý klíč funguje. Pokud ano tak nechat u zámečníka zkontorlovat jestli jsou klíče shodné (načíst imobilizéry). Pokud by nefungoval ani druhý tak je chyba asi někde ve voze (špatné relátko a podobně).
Takto poškozený čip už asi nebude fungovat. Je tedy nutno sehnat druhý a načipovat nový (cca 1500-2000kč)
Dík za odpověď. Nejprve jsem navštívil autorizovaný servis kde zkoušely kód přehrát, ale nešlo to. Ta dálka je součástí toho tišťáku a bez funkčnosti toho imobilizéru prý fungovat nebude. Teprve potom jsem klíč rozdělal a proměřil multimetrem a zjistil, že čip je nefunkční a oddělal jsem kryt bez jakéhokoliv násilí a zjistil že cívka je přetrhaná. Teď jsem sehnal čip který má označení také PULSE MX1005, ale už tam chybí označení 0526-C tak uvidím jestli po připájení půjde kód nahrát. Ještě jednou dík.
Multimetr by stejnak nic nezměřil. Sám shánět čipy je podle mě nesmysl. Nejlépe zajít do onoho autorizovaného servisu aď to opraví. S prázdným čipem stejně nic neodemkneš a načipovat si ho sám nenačipuješ. Navíc pokud se sekneš a náhrada čipu je jiná tak jsou to nemalé vyhozené peníze.
Multimetrem bych naměřil určití odpor, sice nevím jak velký, ale něco by to určitě ukázalo. V servisu klíček neopraví pouze vyrobí noví cena cca.6000kč. Cena čipu není zase tak vysoká cca.120kč. Kód bych poté nechal zkusit nahrát v servisu. Když se zadaří cena je 500kč když ne neplatí se nic. Potom dám vědět jak jsem dopadl.
Multimetrem by se změřil jen odpor toho drátu. Ale to je k ničemu kdž neni s čím to porovnat, taky je tam nekdě integrák který se programuje. Takže je to k ničemu. Šak vyzkoušej a uvidíš.