Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem dusí se fík (jawa 50/23 mustang)

Ahoj mám jawu 23 a na první pohled se zdá že je v poho, ale když jedu na jedničku tak jen po rovince a do mírnýho kopečku se začne dusit. Dvojka se dusí hned a trojku jsem radši ani nezkoušel. Nevím co se děje, protože benzín jde do karburátoru bez problému a karburátor je jako nový takže vůbec nevím co to je. Ještě bych dodal že mi vyskočil pistni krouček, takže šel na vybrus a mam tam novypist, krouzky i hlavu

Předmět Autor Datum
Třeba zaneřáděnej výfuk. Rozebrat, vypálit, vyčistit.
czcharlie 30.11.2014 22:36
czcharlie
To už jsem udělal zkusim kouknout na kroužky protože začinaji zvonit, jinak uz vubec nevim :-(
kryšťa 01.12.2014 16:11
kryšťa
mrkni na svíčku, jiskru, popřípadně na předstih...
Trulli1 01.12.2014 20:35
Trulli1
ok předstih sem nezkoušel, ale svičku sem kontroloval, je mokrá a jikru hází,a jiskra neni červena,…
kryšťa 01.12.2014 20:53
kryšťa
Jiskra ani červená být nemá, jiskra musí být modrá, svíčka není kamínek do zapalovače. Ovšem stejně… poslední
czcharlie 02.12.2014 00:16
czcharlie

Jiskra ani červená být nemá, jiskra musí být modrá, svíčka není kamínek do zapalovače. Ovšem stejně zkoušet jiskru na svíčce je k ničemu. Na to, aby pod tlakem při kompresi přeskočila jiskra musí za běžného atmosférického tlaku přeskočit jiskra alespoň na 6 - 7 mm. Takže se nezkouší na svíčce, ale na konci vn kabelu od svíčky odpojeného. Krom kondenzátoru se podívej na hladinu benzinu v plovákové komoře a případně jestli není třeba povolená tryska. Taky by mohl být děravý plovák.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru