I kdyby to byl stejný motor, pochybuji že to nějak sladíte.I kdyby se podařilo do toho to vstřikovací čerpadlo dostat, vstřiky budou konstruovány na třeba větší otevírací tlaky.A nebo tam nebude komunikace mezi čerpadlem a jednotkou.
Je to to samý, jako byly třeba motory VW TD a TDi.Klasický motor TD neměl řízení vstřikovací dávky elektronicky.U TDi přidali vstřik se snímačem zdvihu jehly, pár kravinek navíc a motor byl svižnější (pružnější) a méně žral.

Pochybuji o tom, že by to mohlo fungovat.

Motory TDDi jsou značně poruchové, praskají hlavy, vložky.Vstřikování není taky nějaká libovka.