Něco mi říká, že motor stěračů má několik vinutí, patrně to pro nižší otáčky, které se používá nejvíce bude zkratované. Dá se předpokládat, že díky tomu bude i proražený tyristor v cyklovači stěračů.
Něco mi říká, že motor stěračů má několik vinutí, patrně to pro nižší otáčky, které se používá nejvíce bude zkratované. Dá se předpokládat, že díky tomu bude i proražený tyristor v cyklovači stěračů.