Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem 3 fazovy motor vyhadzuje istic

""Na motory (zejména třífázové) se musí použít jistič charakteristiky D." Ale to jsou mi zase věci::)

Zkus si nějakému revizákovi sdělit, že sis koupil cirkuli,
a že si tedy vyměníš jistič jen tak, z "B" na "D"
a uvidíš jak tě požene.

Je nutno si uvědomit, že jištění není jen tak jednoduché,
že se tam "vrazí" jistič jak je třeba.
Jištění musí odpovídat nejenom průřezu a zatížení vodičů, ale zejména celkové impedanci smyčky. To proto, že při zkratu, ani po dobu než jistič vypne, se na chráněném předmětu nesmí objevit nebezpečné napětí.
Je to dost složitá problematika, proto to tady nebudu rozebírat.
A právě při návrhu jištění se to musí brát v úvahu.
Jistič char. "B" 16A, není to samé jako "D" 16A.
Jištění není přímo můj obor, tak nenapíšu přesná čísla, musel bych se podívat, také by tomu možná málokdo rozuměl.
Ale velmi zjednodušeně lze říci, že výměna jističe z "B" na
"D", je z hlediska vypínání podobné, jako osazení jističe mnohem větší hodnoty.
Potom by se velmi snadno mohlo stát, že při poruše, nebude hodnota impedance smyčky odpovídat a může dojít k úrazu.
Navíc je li jak je běžné, hlavní jistič char. "B", a podružný jistič char. "D", byť o řád nižší, bude selektivita v háji a bude lítat hlavní.
---- A to ti jistě jako elektrikáři, dávající poučení
na hlavní stránku,;-) vysvětlovat nemusím že....

A teď k problému. Je tochu problém, že se do domácností, jako hlavní jističe dávají zpravidla jističe 25A "B"
V případě, že je potřeba zapínat spotřebiče s nárazovým proudem, je problém. Zařazení jističe s pomalejší charakteristikou pro zásuvku problém neřeší (viz výše).
Aby to bylo možné, pokud impedance smyčky vyhoví, je nutno také zvýšit hodnotu hlavního jističe. Tedy alespoň proto, aby to bylo správné. A s tím jsou spojeny také vyšší poplatky za tzv. instalovaný příkon.

Jak z toho ven? Jak tazatel píše, jedná se o ruský motor, asi starší výroby. Rusové nešetřili materiálem, proto motor má asi velké "železo". Jistič tedy nevyhazuje (tedy pokud se nejedná o závadu motoru) jeho celkem malý příkon, ale po zapnutí "nasycení" toho jádra, které vyvolá náraz proudu.
Při mé praxi opraváře svářeček se s tímto problémem setkávám často u sv. transformátorů.
Pomůže často velmi jednoduchý trik. Použít delší, mírně poddimenzovaný kabel. Ohmický odpor slabšího kabelu omezí proudový náraz a po ustálení hodnot už jeho odpor nemá podstatný vliv.
Motor o výkonu 1,5 kW třífázově, není problém napájet kabelem o průřezu 1,5mm2. Myslím, že při délce 30m, náraz omezí dostatečně. A nemusí se zasahovat do instalace a její
jištění. :beer:

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny