Jízdní kolo a silnice
Chci se zeptat na. Na kole se jezdí v pravo a když nevyšlapu kopec a kolo vedu jdu též v pravo nebo musím na těch pár metrů doleva jako chodec ?????? . Děkuji
Chci se zeptat na. Na kole se jezdí v pravo a když nevyšlapu kopec a kolo vedu jdu též v pravo nebo musím na těch pár metrů doleva jako chodec ?????? . Děkuji
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Zdravím, kolo se smí vést u pravého okraje vozovky i pravé krajnici(je-li k dispozici), dle paragrafu definující chůzi, ale je lépe využít pravomoci chodce (chodec je i osoba vedoucí kolo) a jít i s kolem vlevo, jelikož je to bezpečnější a případný vrah s autem Vám nenajede do zad. Vlevo máte v případě nenadále situaci alespoň čas uskočit do příkopu a nemusíte se pořád ohlížet, jen pozor na střed při přecházení vozovky!!! Přeji pěkný den.
Pravá, levá... to je asi fuk. Hlavně ať tě nic nesrazí.
Když musim jít pěšky po silnici, tak taky chodim po tý straně, kde mě budou řidiči vidět a ne, kde se ze zákona má:) Když je třeba ostrá zatáčka a neni vidět, co je za ní, tak jdu vždycky po vnějšku :)
Po které straně už napsali kolegové, já ještě doporučím tlačit kolo tak, aby vy jste šla blíže okraji vozovky, než je kolo (tedy pokud jdete po pravém kraji, mějte kolo vlevo a naopak) - přecejen když nějaký pilot strčí autem do kola, bolí to míň, než když strčí do vás.
A já si ještě přidám, když se dostanete do situace, kdy nevyjedete kopec a musíte sesednout, čiňte tak ZÁSADNĚ na stranu k okraji komunikace. Drtivá většina lidí seskakuje z kola na levou stranu a snadno tak může souběžně jedoucího řidiče dostat do neřešitelné situace. V okamžiku seskočení je cyklista náhle a bez varování o více než metr širší směrem do vozovky. Když se mu to podaří v ten pravý okamžik řidič vozidla, který se mu vyhýbá už nemá moc šancí zareagovat něco s tím udělat.
Kdybych zkoušel sesedat na pravou stranu, zabil bych se sám.
Aspoň bys neudělal řidiče nadosmrti nešťastného, že někoho zabil.
Ale věř mi, že se to dá snadno nacvičit.
Nemám rád cyklisty. Aspoň v mém případě je vždy potkám na nejméně přehledném místě. Borci na kolech jedou metr od krajnice(Mě vždy v mládí vtloukali do hlavy jezdi za krajnicí!! maximálně po ní!!)
To pak před nepřehlednou zatáčkou člověk v autě bud dobržduje na cyklistovu rychlost, nebo když se to nestíhá tak je objíždí a modlí se, aby ze zatáčky nevyjel autobus/nákladák. Chválím cyklisty co jezdí normálně, ale bohužel většina vůbec nemá pud sebezáchovy a když slyší za nimi jet auto tak neuhnou ani o píď ke kraji. Ještě lepší když jedou 2 borci vedle sebe.... střílel bych.
A úplně nejlepší jsou rodiče, kteří si s dětmi vyjedou po státovce z Prahy na Mělník(samozřejmě ne jen tady ), kde projede 50 kamionů za hodinu.Matka v čele, za ni dvě děcka jedoucí vedle sebe a King fotr jako poslední.Samozřejmě rozestup takový, že se nemá kam uklidit ani osobák.Jako by nebyly v okolí silnice s minimálním provozem a se zdravějším ovzduším.
Pumpičkáři si myslí, že na silnici jsou největší borci.Nakonec to odsere řidič osobáku či kamionu, stačí když vzdušný vír za vozidlem pumpičkáře trochu rozhodí.
Toleranci mezi cyklisty a řidiči uznávám, ale někdy mi příjde, že cyklisti to snad dělají schválně.
Nestihas-li dobrzdit, pak si to ty, kdo jezdi jak prase. A tim se cyklistu nezastavam - pockej az tam bude kamion s prasklou gumou nastorc.
Pokud tam bude kamion na štorc tak dupnu natvrdo na brzdy a ubrzdím. Ale nehodlám toto dělat pokaždé, když potkám neukázněného cyklistu. To ho raději vytlačím, spadne do příkopy odře se a bude si to aspoň pamatovat.
Já jsem prostě tak trochu jiný řidič. Podobně je to s chodci, zásadně je nepouštím přes přechod. Jinak by musel chodec čekat až já dobrzdím, ukážu mu, že může přejít a pak až přechází. Je to úspora času pro oba. Teda pokud je na cestě velký provoz potom zastavuju, to by se tam chodci načekali taky věčnost. :)
To nemluvím o tom, že nejvíce nehod sražení chodců na přechodu je způsobeno právě tím, že jeden řidič zastaví a další nepozorný idiot za ním, si nevšimne, že je tam přechod, stojící auto před sebou tedy objíždí z leva a napálí to do chodce. Jezdím dodávkou a přes ni není teda nic vidět a hodně nepozorný řidič za mnou si prostě čáry na cestě nespojí s přechodem a myslí si, že tam dodávkář jen telefonuje....
Proste tak trochu debil, priznej to sobe, kdyz si uz to priznal svetu.
No jo, ono se fakt najde dost pitomců mezi cyklisty...ale mezi řidiči tuplem, že?
Nerekl bych, spis to vidim obracene, procentualne vic magoru je mezi cyklisty, taky je mezi nima treba vic vozralejch. Jezdit treba v pozdnim lete po jizni morave autem je fakt extra vopruz. Ale o tom to nebylo.
A abych to hodil do jednoho prispevku, rocni najezd 150kkm jsem v jednom ze svych byvalych zamestnani mel taky, je to kua opruz a cloveku se zveda vobcas kufr z toho co vidi. Ale pokud nekdo zasadne nepousti chodce na prechodu a je ochotnej druhyho ze silnice vysoupnout, porad u me plati za idiota - to prvni svedci o prebujelem egu, to druhy je proste trestnej cin, hnusnej,odpornej a poradna nakladacka by byla na miste, kdyz uz ne flastr v podobe dvou, tri let natvrdo.
A tim koncim, tva mana.
ono je to těžký takhle vysvětlovat. Psal jsem, že zastavení auta kvůli jednomu chodci je pro mě ztráta drahocenného času. Nemůžu si ani dovolit na každém přechodu zastavovat. Už tak nemám občas čas na chvilku přestávky abych se protáhl. Ztráta zaměstnání by teď u mě zanechala celkem likvidační následky, takže jedu co to jde a doufám, že jednou bude lépe.... A to s cyklisty, občas se prostě sejde spoustu náhod najednou(Nepřehledná zatáčka, hloupý cyklista - bonus, někdy i děcka) a to je pak veselo. Prostě v takové situaci(naštěstí se ještě nestala) je pro mě lepší ťuknout bokem do cyklisty než napálit čelně do kamionu + takhle odhozená dodávka by mohla škaredě dopadnout i na cyklistu. Taková situace se může stát naprosto každému ovšem názory na její vyřešení se rozcházejí. Někdo by ohrozil jednoho člověka a druhý by ohrozil všechny účastníky s toho minimálně 2 na životě. Nic to nemění na tom, že nesnáším cyklisty. A tím bych to tu nejlépe ukončil stejně to sem nepatří
mám takový neodbytný pocit, že až to jednou napálíš čelně do kamionu spoustě lidí se uleví. A nebudou to rozhodně jen cyklisté.
děkuji ti.
když myslíš, mám nájezd něco kolem 150000km/ročně a pracuji už pěkných pár let a to vše bez nehody/pokuty/bodu. Prostě jedu podle rozumu, né podle pravidel a sakra se mi to vyplácí :)
No, právě že já jezdím i kamionem.A někdy není jednoduché se zařadit, když tyhle ty hňupy objíždím.Nejde o ty rodiče, ale o děcka, které rodiče vytáhnou na výlet na kolech.To dítě za debilitu rodičů nemůže.
Za krajnicí už je jen příkop a tam se jezdí dost špatně nejen na kole .
taky jsem řidič ale zároveň také pumpičkář.A o tom to je. Kdo nejezdil na kole tak na silnici podceňuje cyklistu a neuvědomuje si co se všechno může stát.Cyklista a zároveň řidič je ohleduplnější a předvídatelnější.Ono holt musíme si zvykat že silnice není jen pro motorová vozidla.Ale souhlasím s názorem že někteří kolaři nemají pud sebezáchovy zrovna jako chodci.Osobně z čeho já mám upřímně obavu abych se nedožil toho že na přechodu někoho sejmu.A pokud předjíždím kolaře tak vždy velkým obloukem a se zapnutými směrovkami a tím upozorním dalšího motoristu aby byl ve střehu.A motorista který předjíždí kolaře tak že ho shodí málem do škarpy je trouba který si neuvědomuje případné následky střetu.
Cyklisti jsou magoři z principu. 60% z nich nemá řidičák - tzn., že neznaji ani základní pravidla silničního provozu. To už stačí na to si udělat obrázek...
Já už dlouho na kole nejezdím - bojím se.
Třeba tady:
AUtiX
kam by se vešel cyklista?
BTW: Jedu po silnici, akorát se tam vejdou dvě auta, dojedu cyklistu, při předjíždění nemohu dostatečně uhnout doleva, abych se nesrazil s protijedoucím, zabrzdit se bojím, aby do mne nevrazil ten č(ruský bojový pokřik)k s dodávkou co jede půl metru za mnou a ten cyklista se najednou vvyhne lavoru na silnici nebo sebou švihne, protože se mu zapletla nohavice do řetězu. Ještě se mi to zaplať Pán Bůh nestalo, ale bojím se, že by se mi to jednou stát mohlo.