Upadlá část podvozku

nepíšete co máte za vůz.Vše napovídá tomu že tento příčník má zabránit pádu výfuku a jeho následné zničení o zem.

Důležitý to bude jak pro koho. Nevím z fotky poznávám jen to že to je nějakej příčník, podle mě něco jako doraz aby byly palivové na svém místě a nedřeli o ten výfuk.

Spíš bych se kouknul na to kde se to urvalo, jestli to neudělalo něco s těma nádržema(díru, deformaci) a znova natřel pořádnou vrstvou toho asfaltu.

Hlavně už bych to tam zpátky nedával nebo se pokoušel o opravu(svařováním, vrtáním).

Výfuk bych neřešil podle fota je tam kde má být, ten má svých zdravých úchytů dost.

Edit: sorry nádrže to nejsou to je podlaha vozu, tam to můžete v klidu vrátit.ale ja jsem psal ničemu/nikomu to tam vadit nebude a scházet taky ne.

Dost opchybuju, že dnes, kdy automobilky soupeří o každý ušetřený halíř na konstrukci auta, by na auto namontovaly sebemenší zbytečný díl podvozku, nebo karoserie. Možná to nebude vadit hned, možná to nebude chybět při běžném stavu a provozu Vám, ale při nehodě, poruše, havárii, nebo při pečlivé STK to bude chybět jistě. Záleží především na Vás, jestli chcete mít a máte auto v perfektním stavu, nebo už s ním moc nepočítáte...

Myslím, že ten příčník tam bude jako nejnižší bod, oproti tlumiči výfuku. Funkce asi bude proti pádu výfuku, i když to si myslím je funkce druhořadá. Taky ten nosník může mít pomocnou funkci proti kroucení karoserie, což při běžném ježdění asi nikdo nepozná. Že by byl problém na STK nevěřím, protože si myslím, že žádnej technik ani neví, že to tam má být. Kdyby to mělo kardan, tak bych to tam asi vrátil, ale jinak nevím. Asi by jsem to neřešil.

Díky za odpovědi, ani to tam moc nedrželo, urvalo se to na jedné straně a druhou sem vypáčil rukou abych mohl jet dál. v podvozku tak budou asi díry po těch šroubech, něčím to přelátnu, ale je to pracovní auto rezave jak svina takže další koroze bude jako kapka v moři :)