Houpání auta - špatné tlumiče?
Zdravím, mam problém s houpáním auta za jízdy, houpe se z prava do leva. Hrbolatá cesta to jen podpoří. Byl jsem na geometrii, kde jsem dostal informaci že jsou vymlácené silentbloky ramen na přední nápravě. Nechal jsem je tedy vyměnit a udělat geometrii. Po opravě se lépe řídí, ale auto se houpe pořád. Vše to spustilo přezutí na letní kola. Proto je mi divný, že by to byli tlumiče. Ale jak se řika, že zhoupnout auto rukou a nesmi se samo znovu zhoupnout. A to se právě celkem viditelně zhoupne. Hlavně pravá strana. Asi ještě vyzkouším přezout zpět na zimní co to udělá...
Jinak pokud to jsou tlumiče a museli by se vyměnit musí se měnit i pružina?
Jinak je to celkem jasna indikace ke zmene autoservisu, tohle musi kazdy servisak poznat a pokud nepozna, alespon s esnazit najit pricinu...
právě v servise kontroloval tlumiče, a říkal, že tam chybí jen nějaká prachovka ale jinak je v pohodě.
No, podle toho co popisuješ moc v pohodě nejsou. Vyměnit.
Asi budu muset, jinak je výměna složitá? Nebo je nutný servis a dělat znovu geometrii?
Geometrie není nutná. Výměna není složitá, servis by to měl zvládnout za hodinku. Dá se to i doma, jen jsou potřeba stahováky na pružiny.
aha, myslel jsem si to, na něco podobného jsem narazil při kompletní výměně brzd a zatlačení pístu(musí se tlačit a točit) nakonec sem to nějak zatlačil ale strašna prace.... Nechám to tedy na servise.
Stahováky na péra jsou něco jiného. Ono je to u hodně aut podobné, vyndá se tlumič i s pérem ven, tam se péro stáhne a tlumič se vymění. Je to fakt práce na hodinku, ale bez stahováku to nejde. No nebo jde, ale hodně blbě a když se to péro roztáhne, tak jsi v řiti
Nech to na servisu, tohle zvládne i nějaký garážník.
hele a nepřemýšlel jsi na samotnýma pneumoškama? 6ivě mám v paměti co to dělalo mě když jsem měl tehdá na Š120 14kola(to sem v tom lítal jak papírovej čert i na pohodový silnici.
Potom co jsem přezul 13 bylo to znatelně lepší. Píšu to jen proto že jsi s tim byl na kontrole a tam by ti snad řekli o těch tlumičích.
Tak zkus (nevím co máš za auto) sehnat menší kola(profil pneumatiky/rozměr ráfku) a na zkoušku to projet.
Mám zimní na r15 stejnych rozměru jako letních. Stejné rozměry ráfků. Právě až se trochu uklidní počasí tak tam hodím ty zimní a uvidím jestli to bude lepší, to by ale bylo divný když jsou stejný.
Prostě jsem zvedl auto, vyměnil zimní za letní a od té doby se to houpe. :( uvidím no.
klidně ty letňáky můžou bejt nějaký šméčko za pár korun, nebo jsou už letitý - ležely někde kde neměli, tak mohli změknout, nevim.
Pneu sem kupoval na přední nápravu, už sjeté. Ale vypadaj v pohodě.
asi bych viděl příčinu v tomhle. Neřikám že je máš vyhazovat, zkus někoho kdo ti pučí v cajku a pak se rozhodni co dál. já taky kupuju pneumatiky po třech stovkách(jen zimní) a jezdím s nima celoročně, nebo dokud je nesjedu a je to dost znát(ale to je zas o zvyku)
Jojo jsou za 250kč jedna a doprava zdarma, continental 4mm vzorek tak sem si řikal celkem dobrej kup snad to nebude tím. Přímo od jednoho eshopu, prý je před prodejem ještě nějak testují.
A tlmice maju nieco spolocne s houpanim zlava doprava? Nie som sice automechanik ale konstrukciu napravy teda som uz videl, a pri kyvani do strany mi tam tlmic nijak nefiguruje, ptz ta naprava sa vobec do strany nesmie pohnut ani o milimeter ani bez tlmicov, nie? :)
Ked mi to nejaky specialista na napravy vie znegovat tak kludne negujte :)
Ja mam uz dlhsie nejaky divny pocit pri bocnom vetre, to by som potom podla tejto hypotezy aj ja mal skusit menit tlmice, ptz servisaci vzdy hovno najdu a tvrdia mi ze mam halucinacie, su to trubirohovia :)
P.S> to dotazovatel - mozu to byt aj nejake divne pneu, ale nemusia, skus tie zimne a uvidis.
P.S.2. alebo som vobec nepochopil ze jak myslis to "houpanie zlava doprava". Ako houpanie hore-dole? :)
Houpáním sem myslel že prava strana ide dolu pak zas nahoru(leva strana dolu) a tak.
Všechno už bylo řečeno, jestliže se měnily silentbloky a vůle v řízení a geometrie jsou v normě, tak už zbývá vyměnit jen ty tlumiče (vrací se rychle), testy v servisech jsou neprůkazné. Pneumatiky mohou mít vliv taky ale to nám napíšeš až to vyzkoušíš.
PS. Jinak bych řekl, že tam máš nějaké vůle v řízení, na rovině se to houpat nemůže a v zatáčkách a na nerovnostech to zase spíš odskakuje, pokud jsou vadné tlumiče.
Samozřejmě, že něco společného s tím mají. Kdyby tam byly místo tlumičů ocelové čepy, tak by se auto nehoupalo. Přičemž každý malý dítě ví, co je to houpání, konkrétně u auta tedy že to není přejíždění do protisměru a zpět bez točení volantem ale pohyb viditelný nejlépe na horní části vozu, v horizontální rovině.
PS. Vy jste doma neměli houpacího koně nebo kohouta?!
Tak neviem na co vsetko je dovolene pouzivat slovo "houpat", ale keby sa to kyvalo do stran (myslim tym karoseria) tak by to asi bolo niecim inym. Ptz napr. ja mam pocit pri bocnom vetre akokeby mi karoseria odchadzala do strany, a nikto nevie cim to je :) Som myslel ci nemysli nahodou nieco take pri prechode nerovnostami. Ak ne tak nic.
Když Ti měnili silenbloky v ramenou, koukli se i na uložení stabilizátoru?
něco se stabilizárotem dělali, prý to tam bylo jen nějak na oko navařené od nějakého blba tak to museli celé opravovat.
kola sem dnes ráno proměnil za zimní a pořád to stejný, takže to fakt tím zvednutím muselo začít nějak ucházet a už jsou nepoužitelný. Horší, že ted nejsou prachy takže bude to muset počkat.
Jinak jaká je cca životnost těch levnějších tlumičů? Když sem auto kupoval před necelým rokem byli tlumiče nové. Ale denně jezdím po takovejch "super ČR cestách" že to je asi příčina jejich smrti :/
Tak tlumiče vyměněny. Houpání ze strany na stranu už odeznělo. Ale pořád auto jakoby "plave" při větší rychlosti 130+.
Tak potom už jen ten stabilizátor, řídící tyče a znovu geometrie, případně k tomu přehuštěný pneu.