To opravdu na tlumice vypada. Klidne to muze byt i jen jeden. A vymenu kol jako spousteci proces si celkem predstavit dovedu - jak se auto zvedne a naprava provesi do krajni polohy, nacaty tlumic zacne proste nekde utikat a je hotovo. Vymenovat vzdy oba na naprave najednou, jinak se to bude chovat priserne - a pruziny menit nemusis jestli jsou v poradku. Pokud by byly praskle, coz se u starsich aut stava celkem casto, je vymena tlumicu dealni prilezitosti kdy vymenit i je...