Já jen dodám. Pokud se nepletu tak ET disku je vyraženo zevnitř na disku a technik bez sundání kola nemá šanci zjistit co tam máš ( pokud nějak extrémně nevyčuhují apod. ). Sám mám taky japonce a na posledních 2 technických a 1 evidenčce jsem byl s disky s jiným ET, ale správným rozměrem pneu a nebyl jediný problém.