skoda felicia - zabouchle klice

cihla ?

smysluplnejsi napad by nebyl?

Je mnoho postupů...
vezmete si dřevěný klínem, dveře u spolujezce, vlevo nahoře začnete prsty odtahovat roh dveří. Pokud prsty nevložíte, pomůžete si kapesníkem, hadrem přes roh. Jakmile malinko odtáhnete, vložíte dřevěný klínek. Pokračujete tak dlouho s vkládáním klínku (větší a větší), až protáhnete dlouhý drát k protějším dvěřím a zatáhnete za vnitřní kličku. Samozřejmě, že malinko rám dveří malinko prohnete, pak otevřete okénko a vrátíte zpět.

Taky jsem se bál, ale nebylo to moje aouto, proto to dobře dopadlo..

U většiny felicií nelze vůz odemknout pouhým zatáhnutím za vnitřní kliku, ale je potřeba nejdříve zámek odjistit vytažením zajišťovacího kolíku.
Navíc ve feldě si zabouchnout klíče nelze, tedy pokud vůz neopouštíme zadními dveřmi nebo kufrem - otevřené přední dveře nejdou před zavřením zamknout (zatlačením kolíku).

Martine, nevím, zdali (ne)lze otevřít vetšinu Felícíí spůsobem, co jsem popsal. Já to tak udělal. Lze zabouchnout klíče uvnitř vozu, páč jsem to viděl na vlastní oči.

Ale vždyť já ti věřím. Jen to prostě není univerzální návod.
To je jako s tím provázkem, kdy se smyčkou zachytí a povytáhne dveřní kolík - taky to u těch novějších feld nejde, jsou tam taková plastová chránítka.
U favoritů šly zase dveře vyháčkovat drátem, jako u stodvácy. Výrobce tam potom začal montovat krytky, takže zloději začali fáčka otvírat tkaničkami od bot, protože tvar kolíků ve dveřích k tomu přímo vybízel.

Martine souhlasím, není felda jako felda..
Taky mne překvapilo, že ve Fabii se uvnitř zamku dálkáčem a již nevylezu nijak ven.. jedině dálkáčem otevřít..

Zrovna dnes odpoledne jsem otevíral kámošovo filcku. Zde jsem tě našel videonávod: watch

Aha, jak koukam stejnej postup co popisuju dole - akorat tim dratem(treba vazacim) to jde lip, pac lip reaguje na pripadne krouceni a ta smycka je pevnejsi,.

Diky za navod,pomohlo mi to vcera kdyz si znamy zabouchl klice v aute?

zvonem na hajzlík nebo tenisákem je taky spousta videí, ale nikdy jsem to nezkoušel

Tohle funguje jen u starejch aut co maj centrál.

jak do fava, jen to de vo neco hur, pac kolik nema cepicku ale jen zdrsnenou cast. Na 1,5m tenkym dratu si udelas ocko(uzel ocko, uzel vic dotahnou aby se samotna smycka hned tak neutahla), nahore ho vsoupnes do dveri, mirnym popotahovanim ho dostanes dolu podel skla, smycku namrdlas na kolik, silnym zatazenim za konce dotahnes smycku a tahem vzhuru vytahnes kolik. A pak si otevres jako nezamknoutou feldu. Poprvy je to hrozny, po treti to otevres do 5 minut.

prvně bych dal ten zvon bo tenisák, funguje to od spolujezdce. jestli to je central teda, tak vyskočí aspoň jedny dveře.

když bez centrálu u spolujezdce nejlepší oddělart těsnící stěrku okna a mít připravenej svářecí drát, konec zahnutel tak na 4cm mírně nahoru a pak už je šmátrat a hledat táhlo.

jinak ten videonávod jsem nezkoušel ale prubnu to.

Ještě je to stejně zbytečnost ale kdyby jsi se dostal pod kapotu ke kufru, odpoj baterku na plusu a škrtej o ten kontakt tím kabelem, sic to bude kapku jiskřit ale central taky vyskočí./vyzkoušeno Forman r.v.94 (tedy felicie/

jo nejlepší je to drátem, když se trefíš na čudlík tak mi to trvá cca 5s. jina po par zatazích to maš. jen musíš mít tvrdý drát s měkým to nejde háček se ohýba. ale věřím že si to už otevřel za 3 hodky to už musí být.

nejen 3hod, ale ještě dva dny navrch

Co takhle zavolat do servisu?
BTW: Jedna známá má audinu a tohle se jí povedlo taky. Tak zavolala do servisu a tam jí řekli: "Do mercedesu se dostaneme, ale u audiny si musíte vybrat, které okno máme rozbít."

To by mě zajímalo, kolik si za rozbití okna účtujou.
Levnější bude šutr ze silnice.

Je to pech.Od jisté doby co jsem nechal klíče v kufru a musel jsem pro náhradní veřejnou dopravou pro ně domů tak vozím sebou klíče rezervní.Nedovedu si představit kdybych byl nějakých 200km od baráku.Specialisti co to otevírají jsou dost finančně nároční.Stalo se to u Fabie 1 s centrálním zamykáním klíčkem.

Mám kámoše v Německu a když mu u nás odešel na pumpě klíč a auto nešlo odemknout, tak jelikož má nějakou "lepší pojistku" řešil to s pojišťovnou. Dopadlo to tak, že přijel maník a odvezl ho 400 km do Německa pro náhradní klíč domů. Dle pojišťovny to bylo nejlevnější řešení.

Jestli máte s-klasse model někdy kolem roku 2000, tak hoďte pod předek kus zapálených novin. Požární čidlo sice spustí alarm, ale zároveň otevře všechny dveře. (připravte si i kýbl vody, ať to auto doopravdy nepodpálíte)