Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Motor z pily,jednak bude mít vyšší výkon,než je povolený,dále budeš muset vyřešit jeho připevnění,což nemusí být jednoduché,s jiným použitím se nepočítá.Používá se ale motor Honda GX35 http://www.hondastroje.cz/katalog-produktu/motory/ mini-ctyrtaktni/produkt/honda-gx-35.html
Nástavbu na uchycení motoru si musíš dle motoru vymyslet sám,je v malé míře odklopná,aby se třecí váleček mohl oddálit od pneumatiky.Třecí převod má malou účinnost a stačí vlhká silnice,aby prokluzoval.Měla by být použita zesílená pneu.Něco určitě vygooglíš.Tady je pohon řemenem http://www.motorkolo.cz/wp-content/uploads/2013/10 /0725f-P1030213.JPG
Dal bych přednost klasickému pomocnému motoru.