buď falešným vzduchem - omrknul bych jak ti těsní přechodka ze sání do karburátoru. kdyžtak jí o něco zkrátit, v horký vodě ohřát a napasovat na těsno na karburaci a dotáhnout třeba eskapáskou.

Pak zkus ještě odtrh na svíčce, na N17 je 0.5mm jak tam je víc tak s nedokonale šeřízeným zapalováním tohle dělá taky.

Jehlu bych jinak úplně dolů a trysku 68 když to pojede tak klidně 72 a zvednout jehlu o zoubek.

Ode dneška od rána se v tom taky hrabu a dělala to nakonec jen ta přechodka na sání a velkej odtrh na svíčce.