katalyzator

asi cinkatko, ja by som bol kludny.

ked to cinka (ked do toho buchnes t.j. pri nerovnostiach apod) tak je tam urvate to vnutro, alebo nejaka cast. Ci to treba kvoli tomu menit neviem zhlavy. Ale vybuchnut to nevybuchne :)

Zdravím, máte asi rozsypaný katalyzátor. Vnitřní monolit praskl a teď tam poletuje nějaký kousek. Spousta aut tak jezdí, ovšem doporučuje se to opravit buď výměnou či brutálněji jeho vyboucháním (není to vůbec ekologické a navíc je to brutálně zdraví škodlivé-prach z katu).
U některých aut se může stát, že dojde ke zpětnému násátí úlomku do motoru či dojde k ucpání a tím i ke zdechání motoru či sníženému výkonu.

Moje rada zní investovat to UNI katu a vyměnit.

P.S.: Než to hodíte rovnou na KAT, tak se podívejte na uložení výfuku, takové ty gumy co na něm visí výfuk. Musí být všechny a v pořádku. nejlépe je mít pomocníka co s výfukem trochu zacvičí nahoru a dolů a do stran.

díky urcitě je tam něco urvany ležel jsem pod autem a poslechem je to vevnitř.cinka to při volnoběhu.

Tak, pokud to nebude dělat neekologicky tak, tady je řešení http://www.e-cat.cz/c-3814606_3820936_3820934/univ erzalni-dily/vyfukovy-system/univerzalni-katalyzat ory.html .

tam už moc toho katalyzátotu nezbylo. Sundej ho vysyp z toho ten zbytek, vypadá to jak dřevěný uhlí a dej zpátky. už to dělat rámus nebude a emise plnit taky ne :)

Pokud hodláš projít příští E+STK, tak katalyzátor z vrakáče je nejlevnější možnost.