U Favorita se po vyndání klíčku a pohnutím volantem řízení "zasekne" a je zablokované, aby se s autem nedalo odjet.
Před jízdou se zasune klíček, pootočí a pak se pohybem volantu volant uvolní a musí se uvolnit! Pokud by se neuvolnil, nastartuješ, ale volantem se nedá pohnout, přesně jak píšeš. Chce to s citem najít pozici a sílu jak volantem pohnout, aby se uvolnil. A pak je vše už normální a užiješ si ježdění v autě, které bylo ve své době velice krásné, elegantní (design karoserie Bertone - It.) a ozdoba na silnicích a i dnes se na české silnici dobře hodí.