Lze takto nahradit plášť jízdního kola?

Určitě to půjde.

Dík že mi dáváte naději.
Může mi prosím někdo vysvětlit co přesně znamenají čísla 37-590 a 40-584?

V systému značení rozměrů plášťů není úplně jasno. Můžete se setkat se značením v palcích (většinou pro pláště horských kol, například 26x2,2) nebo u krosových kol například 700x23 (700 mm vnější průměr pláště, šíře 23 milimetrů). Do třetice zadává označení na plášti i evropská norma, a to v pořadí šíře pláště v milimetrech a následně vnitřní průměr pláště. Označení 42-622 pro krosový plášť tedy znamená, že jeho šíře je 42 mm.
zdroj: kolo.cz

A co znamenají ta čísla 590, 584 atd.?

Do třetice zadává označení na plášti i evropská norma, a to v pořadí šíře pláště v milimetrech a následně vnitřní průměr pláště. Označení 42-622 pro krosový plášť tedy znamená, že jeho šíře je 42 mm a to druhé je vnitřní průměr pláště.

Super je to přesně tak. Přeměřil jsem to a odpovídá to. Jsem mocný David Copperfield, protože se to tam podařilo narvat. Šlo to hodně ztuha, protože to proti původně osazenému z výroby bylo menší o 6 mm, ale kde nepomáhá síla, pomůže hrubší síla.
Všem díky za rady a pomoc!

Číslo 37x590 je ve skutečnosti 26x1 3/8, 37x584 je 26x 1 1/2, proto jste to tam násilím nacpal, je mi divné, že nepraskl drát v patce pláště,což je takřka pravidlo, jinak Vám nezávidím až píchnete a budete to sundavat! A ještě malá informace, každý plášt má zámek patky stylisovaný na rozměr ráfku na který je určen, protože když se použije širší balon, což je první číslo ve značení tak může duše plášt ze zámku vyrazit když to zrovna není třeba a je o legraci postaráno.37x622 je 28x1 3/8 a 32x630 je 27x1 1/4