Kolik oleje na výměnu? Opel Vectra B 1.6 16v 74 kW 1997

V manuálu to nepíšou?Počítám tak 4-5 litrů.

Kup si 5l balení a filtr. Troška ti zůstane na dolití. A nenech se zblbnout super oleji. Vycházej z toho, co bylo v době výroby auta.

Kup si 5 l oleje DIVINOL Syntholight SL 5W/30, který byl vyvinut přímo pro Opel a filtr oleje Purolator PH 4722. Řádně vypustit (motor musí být ohřátý před vypuštěním), dát nový filtr a nalít cca 4l. Natočit a změřit měrkou. Dolít tak, aby byla hladina v půli mezi minimem a maximem. Měl jsem 1,8 16V r. 1997

Ahoj. Ja mam 99r vectru 1,6 16V a sypem do toho 3,5l oleja podla manualu. ale tu je tabulka pre rozne typy:
1,6l......3,5l
1,8l(X18XE)......5l
1,8l(X18XE1)......4,25l
2l......5l
2,5l......4,5l
1,7l TD.....5l
2l TD.......5l
Ale ked nevies kolko oleja tam mas dat podla tejto "skvelej" tabulky, tak tam nalej 3l a pockaj 15min (kym stecie) a zmeraj tym fuzom, Ak tam este nic nebude dolej 0,5l pockaj 15 min a ponor fuz. Toto opakuj az kym to nebude v strede rysky. Lebo su aj experti co tam naleju 5l naraz a pozru na fuze a ukazuje ze tam este nemaju nic tak tam doleju este dalsie 2litre. A potom im olej tlaci aj do ostrekovacov

Sice nemohu ohledně 1,6 mnoho mluvit, měl jsem 1,8 jak píši výše, motorizaci 1,8 XE a lil tam 5l, protože se plní filtr, který se dává vždy nový. Na olej jezdil 15 tisíc bez dolévání i více. Když jsem ji prodal tak měla na sobě 194 tisíc km a motor stále jak za mlada.

1.6 - 3,5L. Kup 5L, stejně budeš dolévat. A kontrolovat stav, tyhle motory jsou na nízkou hladinu oleje dost citlivé. Rozhodně nespoléhat na kontrolku oleje.

Urcite kup 5L lebo neviem ako tvoja ale moja 1,6 zere tak 0,7l za 2roky oleja. Ale vraj tieto 1,6 boli take tak neviem.

Já měl tuhle 1,6 ročník 98. Mezi dvěma výměnamí oleje jsem doléval taky tak nějak, do jednoho litru. Když jsem to jako ojetinu kupoval (2004), tak mě kolega upozorňoval na dvě věci. Startování zásadně bez plynu a po nastartování to nechat chviličku na volnoběh. Aby se olej dostal všude na rozvody ventilů.
Nový motor asi takový není, ale u těchhle šestnáctiventilů od Opla se u ojetin dolévá prakticky vždy.
Jiný kolega z práce se teď zbavoval Zaphiry 1,8, doléval litr za tisíc km.... Nechával dělat vodítka ventilů (nebo jak se tomu nadává) a zbytečně. Údajně byly pryč i pístní kroužky. Tak to prodal a koupil - novější Zaphiru.

Moju som tiez kupoval ako jazdenu a teraz ma 280 000km a zere tak ako som pisal. Ale Inak je to jedno vydarene "neznicitelne", spolahlive auto.Tu spotrebu oleja si u mna odrobi spolahlivostou. Jedine co som na nu kupoval boli ziarovky, beznzin a baterku do dialkoveho kluca od centralu.

Do některých aut je potřeba toho oleje dodat postupně celkem velké množství. Máme doma auto s motorem 1.8 TSI a DSG převodovkou, koupeno to bylo jako nové, najeto má 30 000 a vyžaduje litr na 1500 km. Údajně je to v pořádku.

Litr na 1500km? To je docela hodně, to si můžu vcelku libovat, když mi Ochcávka sežere litr na 5000km. Původně mě to docela sralo, tak jsem přešel na levnější olej (původně 5W-30, teď 10W-40) a je mi to jedno. Ono je rozdíl kupovat olej za 260Kč/litr a 120Kč/litr a autu je to zjevně jedno, hlavně když je ho dost.

Ano ja mam aj Yamahu 600 FZR a podla servisneho manualu zere 0.7L/1000km ale to bolo aj poznat. A tiez som tam daval najlacnejsi 10w40 a chodila ako hodinky. Ale bol to zase vysokootackovy motor. Obmedzovac zapinal az na 13500ot/min.