Skoda Octavia - svítí žhavení a auto nemá tah
Ahoj,
potřeboval bych poradit o co jde a na kolik by vyšla asi tak cca oprava.
Auto: Škoda Octavia 1.9TDI 66kw 1997
Závada: Po zařazení jedničky a pokusu se rozjet se auto sotva rozjede a následně jede max. 10km/h .. k tomu abych mohl jet 50km/h, se musím postupně rozjíždět přes všechny rychlosti až na pětku. Při samostatném sešlápnutí plynu, se otáčky dostanou max. na 1200ot. Po celou dobu co jedu na něco jiného než jedničku, tak mi problikává žhavení.
Zkusil jsem již odpojit baterii a ponechat nějakou dobu kvůli kondenzátorům. Zkoušel jsem aby se "vyresetovala" řídící jednotka. Ovšem bez úspěchu. Co mi bylo ještě řečeno od známého, mohlo by se jednat o podtlakové čerpadlo.
Tahle závada se mi projevila již cca 2 roky zpět, ale po opětovném nastartování bylo vše OK.
Možno vadná váha vzduchu (Luftmassenmesser).
Ak sa dá, skúsiť vyčistiť.
https://www.google.sk/search?q=luftmassensensor&hl =sk&tbo=u&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=zWgXUbj3D8f LsgaM3IC4Ag&ved=0CFQQsAQ&biw=1920&bih=935&sei=0GgX UemdOI7NsgbD2YGwAg#imgrc=iAskkZQmLFsV5M%3A%3BnFt-l jBXQCqTsM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.autoteilemann.d e%252Fmedia%252Fcatalog%252Fproduct%252F3%252F7%25 2F373262.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.preissuchmas chine.de%252Ftrend%252FLUFT%252FLuftmassensensor.h tml%3B340%3B340
osobně se v tom nevyznám.. Ale není lepší ji koupit novou?
jen ještě dodám, že auto většinou ztrácí tah při 3 000ot. Což bych už ale dával za vinu turbu
Ak sa dá, určite kúpiť novú.
Môže byť vadné aj turbo, lacnejšie je začať hľadať príčinu od váhy vzduchu. Skús nájsť v okolí skúseného automechanika. Mal by byť schopný odhadnúť, kde je problém.
Moja rada vychádzala zo skúsenosti - v mojom okolí bol obvyklý problém práve váha vzduchu.
Super.. Díky za radu. Určitě zkusím. Auto se mi do servisu jako je Bencar, ATU apod dávat nechce. To bych se v životě nedoplatil.
O váze vzduchu už u tohohle auta byla řeč, takže zkusím u ní.
ještě jednou děkuji
Každej schopnější autokutil má v notebooku program WAG a kabel pro vyčtení jednotky vozidla.Zkus se poptat, než začneš bezhlavě kupovat váhu a schánět turbo.Vyčtení závad v servisu nestojí zas tak moc peněz.
tak jsem to vyřešil odpojením váhy vzduchu. Auto již normálně jezdí. Takže zítra jdu koupit novou a celou kabeláž pro váhu (je tam nějaká pošramocená - napojovaná).
Díky za rady
Tak něco málo přidám. Dneska jsem auto připojil na VAGa. Problém ve skutečnosti způsobilo čidlo pedálu plynu.
Jako popis závady je uvedeno, že otáčky motoru jsou "konstantní" na 1100ot.