ekologický poplatek při převodu vozu - do jakého stáří

to si myslim ze nemusis preci resit protoze tohle plati kupujici a musi s tim pocitat ale tady snad na pomoc

Bez katalyzátoru - 10000 Kč
EURO-1 / EM-1 1993 5000 Kč
EURO-2 1996 3000 Kč
EURO 3,4,5 bez poplatku

priklady

Bez katalyzátoru 10000 Kč Š 105, 120, Š Favorit,Seat Marbella, Ford Sierra, VAZ (Lada) a Žiguli, Wartburg, Trabant,+ zahraniční vozy s datem výroby před rokem 1991
EURO 1 5000 Kč VW Golf II, Fiaty Uno, Tipo, Renaulty 5, 19, Chamade, Peugeot 205, 405, dlaší auta vyrobená cca od roku 1992 do roku 1996
EURO 2 3000 Kč VW Golf III, Fiat Punto, Renault Clio I, Seat Toledo I, většina aut s datem výroby od roku 1996 cca do roku 2000

Dobra Santa-Fe 2002, tak asi v pohode Ale podle toho bych dal cenu, ze

V roce 2002 se už dělaly auta s EURO III.

Ty příklady jsou naprosto mimo.
Ford Sierra - vyrábělo se do roku 1994, minimálně to plnilo EURO I. Dále - Escort vyrobený v roce 1992 plnil EURO II.
Určuje se to pouze a jen podle normy uvedené v TP. Jestli to tam ouřada zapomněl poznamenat a nic tam nebude i u novějšího vozu - smolík, platí se desítka.

eh, s tim nezapsanym eurem v TP se da neco delat, to uz nekdo resil, nevim jestli jenom jako administrativni zmenu za 50Kc, nebo v tom byl papir z TK za par malo stokorun, ale vyresit se to da i bez placeni ty desitky.

mám renault 19 chamade a mám euro 2...a rok výroby je 94

vezměte si techničák a porovnávejte..
emise.htm
hradit jí nemusíte, pokud seženete průkaz ZTP...