Jak nahustit pneu na zimu?
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, na kolik nafoukat kola na zimu? Je to favorit s rozměrem kol 155/80 R13, pláště jsou již celkem ztvrdlé, takže přilnavost nic moc. Zajímalo by mě, jestli je lepší mít na zimu kola tvrdší, nebo měkkčí? Díky
Teď se asi nechápeme... Z hlediska materiálu je lepší mít kola samozřejmě měkké, ale bohužel s tím, ež jsou ztvrdlé nic neudělám, kromě výměny za jiné. Já se ptal ale na nahuštění pneumatiky.
pneumatiky se husti na tlak predepsany vyrobcem automobilu, jakykoliv jiny tlak ma za nasledek snizeni prilnavosti
Já bych teda foukal asi o trochu míň. Třeba místo předepsanejch 2.0 nebo kolik tam je bych foukal 1.7 ale vyzkoušený to nemam. Akorát na kole
Na tolik, kolik doporučuje výrobce automobilu. Podhuštěný kola tě nezachrání, v zatáčce ti to na nich ujede ještě líp.
Lépe je lehce víc, než doporučuje výrobce. Při podfoukané gumě se ze vzorku neuvolňuje natlačený sníh a guma se chová jako hladká. Pokud je nahuštěná správně nebo lehce více, pak se sníh uvolní mnohem snáz.
to bych netvrdil, to bude možná fungovat u "galusek", které se nejspíše vydují uprostřed, ale u třeba zcela ploché gumy široké přes 205 mm docílíš jen toho, že se bude při otáčení méně deformovat, a tedy naopak sníh bude držet více. Já to zkoušel minulou zimu na 225tkách a ideální je nahuštění podle údajů výrobce auta, ani víc, ani míň.
Tak jako tak jezdit tvrdé zimáky je nesmysl a hazard.
Souhlas. Je to ale plně v souladu s literou zákona. Švestky budou spokojeny, jak máme to bezpečí, že?
Mám pocit, že ne. Že je nebo bude limit 5 let na zimní pneu.
Není limit. Je to jen doporučení.
Já mám 205x50 a foukám o desítku víc. Asi by to chtělo nějakou studii, jaký je faktický tlak v pneu pumpované cca v plus 10 stupních, a následně měřené při například -10.
Asi to bude podobný rozdíl, jako tlak měřený v plus 10 a potom na silnici s teplotou plus 40...
Zimní pneu se v zimě foukají na STEJNÝ tlak jako v létě letní. Jednu dobu se pravda doporučovalo v zimě hustit víc, ale je to blbost. V pneumatikách sice nestoupne tlak na stejnou úroveň jako v létě, ale s tím se počítá.
Hm,to teda ne.
Mám Fabii a hustí se:
přední 2.1
zadní 2.2
tlak v zimních pneu o 0.2 vyšší,než u letních
/doporučení výrobce,navíc uvedeno pod víčkem uzávěru benzinu/
Já foukám celoročně 2.2 přední a 2.3 zadní, oboje o desetinu víc, než říká výrobce. Dlouhodobě se to tak osvědčilo.
Máš motor vzadu?
Nemám, ale Fabie I se nafukuje o desetinu víc vzadu, tak to doporučuje i výrobce.
sranda je, že se mají hustit studené pneumatiky, 90% populace fouká u benzíny a ještě bych řekl, že další 90% jede foukat, až když je kolo viditelně, či při řízení citelně, měkké a ne že to kontrolují několikrát za měsíc, tj. stejně všichni jezdí na blbě nafoukanych pneu, řešit tedy rozdíly zimní/letní resp. tvrdší/měkčí je naprosto k ničemu
To se teda pleteš. My (90% řidičů) jezdíme k benzínce, která je max. 1-2km od baráku, takže se nám gumy nestačí ohřát a pokud jedeme z výletu a chceme natankovat, zastavíme někde (benzinka, motorest) a dáme si kafe a sváču. Pak teprve jdeme foukat pnojmatiky.
Ale jinak máš pravdu guma jako guma, nevěřím tomu, že výrobce míchá tu směs na zimní jinak, to by se výroba prodražila. Kdo to asi tak ověřuje, vždyť se neověřujou ani potraviny a když jo, tak se vždycky na něco přijde. A gumy nejsou k jídlu, takže...
Oboje foukám stejně. Na jaře nafoukám letňáky na 2,5 a vydržej většinou až do podzima. To už musí bejt, abych cejtil, že je měkčí a dofouk. U zimáků to samý, ale od podzima do jara.