Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Jaký systém zvolit u LPG ?

Zdravim, jiz dlouho uvazuji o prestavbe Octavie Combi 1,6 75kW, rv. 2001 na LPG. Takze oslovuji firmy, ptam se znamych, proste stradam rozumy.Jsem rozhodnuty pro Torzni nadrz, misto rezervy.
Jedna vec mi ale neni zcela jasna a to od jakeho vyrobce a jaky system zvolit. Dozvedel jsem se ze pripadaji v uvahu 3 vyrobci : Italie - Holandsko a Polsko. Polsky system je sice nejlevnejsi,ale snad nikdo ho nechvali. Takze zbyva Italie a Holandsko, jenze je to nepreberne mnozstvi a kazdy doporucuje neco jineho :-/

Nemate nekdo zkusenost ? Nebo se nekdo orientujete v kvalitach te ci one znacky, klidne priplatim, pokud budu vedet, ze za kvalitu.
Zatim jsem cetl o techto systemech : Holandsko AG Autogas - EZ SGi, nebo SGi typ1

: Italie STAFANELLI - S.I.S , nebo Valtec

A zda vstřikovače Membránové či pístové ? Jeste mne zajima, jak se zmeni povinne kontroly s nadrzi na LPG, STK, Emise a tak a kolik takova kontrola priblizne stoji?

Děkuji za jakoukoli odpoved, radu ci pripominku .

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Tak druhe tankovani LPG a zase naprosto neuveritelna spotreba ?:)) 417,5 km a dotankovano doplna 30… poslední
Schizo 20.12.2012 08:17
Schizo

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru