Prostě už může mít svoje léta za sebou, nebo se vyklepal konektor, nová stojí cca dvě stovky, origo asi sedm - nemá smysl, bohužel se při výměně musí sundat volant a kryt nad i pod volantem. Kdyby nešli jen stěrače, tak bych to skor typnul na cyklovač, ale jestli nejde nic, bude chyba jinde. Případně ještě pojistka, myslím, že na stěrače i ostřikovače je jedna.