Zdravím, na mém autě (Opel Vectra B) jsem od té doby co se oteplilo zpozoroval, že se nějak divně chová ukazatel teploty motoru. Po cca. 3 km je teplota na 85 stupních, někdy i 90. Když potom stojím třeba na křižovatce na volnoběh, tak se někdy stane, že teplota postupně vyleze za 100, někdy až do červeného pole, ale jakmile se rozjedu, teplota začne zase klesat, někdy dokonce klesne níž, než byla před zastavením na křižovatce. Je špatný teploměr, nebo je špatné chlazení?

Díky