Musím se omluvit, nedočetl jsem celý příspěvek. Teplota nesmí klesnout při zahřátém motoru pod 85 stupňú, jak to popisujete může být i vadný termostat. Nechte to po jízdě na místě bežet naprázdno a při otevřené kapotě sledujte jestli se zapne větrák (nestrkat tam ruce) po dosažení cca 98 stupňů. Pokud ne je vadný. Když zapne a teplota neklesne tak je chyba v termostatu. Také si zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce.