Předmět Autor Datum
Nelze. Stárnutí, degradace plastu teplem, teda aj barevné zmeny, sú vec nezvratná. Je doba spotrebn…
Joseph 26.02.2012 11:24
Joseph
Zašlí krit zářyvki bych vizkoušel Sydolem.Pokud je to malá plocha a není degradovaný plast, tak bi t…
Henessy 26.02.2012 13:08
Henessy
:-)To je dobrí :-). Pokud bude postup funkční, nebo naleznete jinou technologii, prosím, podělte se…
mirektatra 26.02.2012 20:43
mirektatra
Veteráni mají sklo a u novějších na plasty to jde fantasticky sitolem, ale musí se dávat pozor pokud…
Henessy 26.02.2012 22:54
Henessy
dá se to i ručně zubní pastou...
paul 26.02.2012 22:59
paul
No, to ale píšete o odstranění zvětralého a nesoudržného povrchu, ale co s tím dál, když barva plast…
mirektatra 27.02.2012 06:36
mirektatra
Vyblednutí barvy nebo změna barvy plastu , pokud je probarvován plast je nevratné. :-( poslední
Henessy 27.02.2012 12:16
Henessy

:-)To je dobrí :-). Pokud bude postup funkční, nebo naleznete jinou technologii, prosím, podělte se zde o své zkušenosti. Pomůžete tím širokému veteránologickému společenství, lámajícímu si hlavu nad způsobem rekonstrukce starých a zašlých krytů světel a osvětlení autoveteránů. Děkuji předem :-).

No, to ale píšete o odstranění zvětralého a nesoudržného povrchu, ale co s tím dál, když barva plastu je vybledlá, nebo naopak ztmavlá?¨
P.S.: I TATRA 603, nebo ŠKODA 100MB jsou veterány a mají plastové kryty světel. U T613 je sehnání origo krytů zadních lamp, nebo repliky, dost náročné ...

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru