poradna.net
Favorit jak se zahřeje nechytne Zdravím potřeboval bych poradit, mám Favorita rv89 /karbec
/ po zahřatí motora, pokud potřebuji znova nastartovat tak motor nechytne, točí ale nychytne. Musím počkat až motor zcela vychládne potom bez problému nastartuji. Pokud auto roztlačím tak chytne okamžitě i když je zahřáté.
Mám někdo radu co stím, díky.
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| Měl jsem stejnou závadu na starém Opelovi Kadetovi. Jakmile se motor zahřál a někde jsem zastavil ne… nový Filuta 25.02.2012 00:01 |
Filuta | |
| Tad nakonec šla voda do oleje a to mělo za následek že motor jak se zahřál a byl špatně mazaný tak s… nový arte15 28.02.2012 16:46 |
arte15 | |
| Samozřejmě těsnění pod hlavou. nový Martin79 28.02.2012 16:58 |
Martin79 | |
| O těsnění pod hlavou a pod vložkami jsi psal, prohlédni si ještě mrazovky v hlavě, stává se, že se z… poslední corve43 28.02.2012 17:30 |
corve43 |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Měl jsem stejnou závadu na starém Opelovi Kadetovi. Jakmile se motor zahřál a někde jsem zastavil nebo to chcíplo, nenastartoval jsem znova ani náhodou. Stačilo se na patnáct minut projít a dát si cigárko, pak naskočil. Závada byla v rozdělovači - asi to nějak souviselo s teplotní roztažností. V servisu mi tenkrát vyměnili šlauchy ke svíčkám a rozdělovač. Pak bylo vše Ok. IMHO kabelama to nebylo, protože ty nové mi sežrali veverky a vrátil jsem tam ty staré a jezdilo to dál.
Tad nakonec šla voda do oleje a to mělo za následek že motor jak se zahřál a byl špatně mazaný tak se přidíral proto sním i těžko otáčel startér a nová baterie. Přišel jsem nato až po třech hodinách co jsem prolezl snad úplně všechno a pak jsem vypustil olej a byla tam místo oleje 7-8l vody s olejem. Dívné bylo že nádobka na chl. kapalinu byla jak nová a na víčku od oleje taky nic, ale zas na druhou stranu šla voda do oleje
. Tak ted jen přemýšlím zda je to na těsnění pod hlavou nebo vložkách a nebo prasklá hlava. 
Samozřejmě těsnění pod hlavou.
O těsnění pod hlavou a pod vložkami jsi psal, prohlédni si ještě mrazovky v hlavě, stává se, že se zevnitř zkorodují a tečou. Jednoznačně se k poškození těsnění nepřikláním, spíše si myslím těsnící kroužky pod vložkami. Jak sundáš hlavu nehýbej klikou a radekem si změř pomocí měrek přesah vložek.