Myslím, že ten termostat z auta by nemusel být špatný nápad. Ideální teplota motoru se udává 80 až 85st. Nad tuto hodnotu již není zvyšování teploty žádoucí, proto by měl být termostat již plně otevřen.
Když jsem kdysi testoval termostat ze Škody 120 (ohřívaný ve vodě s teploměrem) začínal otvírat asi při 74st. a při 80 byl zcela otevřen. Tato hodnota u tohoto termostatu lze nastavit přihýbáním závěsu vlnovce. Tento termostat má malý prútok v uzavřeném stavu, aby se k němu dostala teplá voda, aby mohl zareagovat.
Elektrický ventil (solenoid) s termostatem by byl také řešením, ale ventil s dostatečným průtokem při nízkém tlaku bude dost nákladný. Ventil se servem ještě víc.