Tak namazat opravdu nejde, ale podle toho co říkáš to nemusí být volnoběžka. Ta se totiž projevuje neustálým rachtáním nebo cvrlikáním, hlavně po ubrání plynu nebo při volnoběhu. Často to dopadne tak, že přestane přenášet hnací moment na hřídel alternátoru, vyhřeje se a poškodí ložisko atíku. Nebo se zadře, začne zvýšené namahání řemenu který se může i přetrhnout a zamotá se do rozvoďáku, což skončí těžkou havárií motoru.
Na tvém místě bych otevřel kapotu motoru, ať ti někdo nastartuje a pokus se ten zvuk lokalizovat. Alternátor se musí ihned roztočit, po zhasnutí motoru dobíhá.