Alternativa oleje do sekacky

Respektive jakou? ) díky

Podíval jsem se ne Mountfield a oni nabízí 1l za 120 kč. Měníš jej jednou za rok, u sekačky za 10000,- bych to neřešil, alespoň po dobu záruky.

Protože i tyto motory jsou šmeitin china,stačí tam běžný český olej např.M6AD.

Tak to bych nedělal, jednou za rok tě těch pár korun navíc nevytrhne...

jednou za rok tě těch pár korun navíc nevytrhne...

přesně takhle uvažují prodejci těch speciálních olejů, co jsou úplně obyčejné , provize je provize...

Jde jen o origo Brigs&Straton, nic speciálního
http://www.melichar.cz/produkty/olej-0-6-l-briggs- stratton.html

tady máš úplně to samé (SAE 30), jen je to mogul a stojí míň než polovinu www.superoleje.cz

EDIT: Když chceš motoru jó "prospět", tak ten mogul, vyměň dvakrát za sezonu...

Když myslíš ....,každý si tam samozřejmě může dát olej jaký chce, já ho leju do sekačky s motorem Brigs pěkných pár let bez sebemenší závady, takže neměním jen kvůli ceně..., ale s tvou alternativou a výměnou 2x ročně to určitě bude taky dobré...

...takže s tím Mogulem to bude stát stejně a bude s tím akorát dvakrát tolik práce. Tomu říkám kauf.

když bude člověk cvok a bude chtít měnit olej 2x, tak ano , může to dělat s obouma, ale nemá to důvod B&S (SAE 30) olej je stejný jako Mogul M6A (SAE 30), jen stojí víc jak 2x tolik, toť jejich rozdíl... Nedělejte z těch motorů něco zázračného, mají malý objem, nízký zdvih i výkon, konstantní relativně nízké otáčky (3tis), minimum studených startů... tam opravdu nemá smysl lejt něco extra, navíc když to nic extra neni

...HOWGH !!!

NOHOWGH,není rozdíl v mazivosti,není ani třeba častěji měnit.Používám české oleje ve všem,co jede.Jsou dle stejné normy,jen se platí za reklamu.Mám Renault Scénik,v něm tentýž olej a měním ho po 30 000km.Nevěříte?Věřte.

Prima a SAE 40 je lepší, nebo čím se liší?

U automobilů s krátkým ročním proběhem (do 10 tis. km) či pro převažující mimoměstský a dálniční provoz je pak ekonomicky účelné volit oleje, jako např. SAE 10W-40 nebo 15W-40. Tyto oleje je dobré také zvolit v případě zvýšené spotřeby motorového oleje, kdy pomohou dotěsnit píst ve válci, a mohou tak přispět ke snížení spotřeby oleje. Z toho vyplývá že je hustější.

Díky.

a to tvrdíš na základe čoho??? Pretože sú to najkvalitnejšie a najspolahlivejšie motoroy aké sa dávajú do kosačiek

rotože i tyto motory jsou šmeitin china

Jak ktré, dost jich je Italských, Německých, Amerických...

tačí tam běžný český olej např.M6AD.

M6AD (SAE 40) není moc dobrá varianta - uvolňuje karbon a nemusí tomu motoru moc prospět, hlavně pro to, že tam není ani filtr oleje, pokud se na něj pojede od začátku, tak proč ne, ale do zaběhaného motoru to fakt není nic moc. M6A specifikací vyhovuje lépe, resp. je to to, co tam má být.

ak sa bavíme konkrétne o briggs&stratton tak tie sú jedny z nakvalitnejších a najspolahlivejších aké sa dajú kúpiť. A do každého stroja sa musí používať olej aký odporúča výrobca. Motor v kosačke pracuje pri incýh otáčkach, teplotách a tlakoch ako motor v aute, preto sa tam nemôže použiť olej rovnaký ako do auta. Ak bude mať nejakú poruchu, tak v servise ako prvé skontrolujú či sa používal vhodný olej, ak nie, dovidenia padá záruka

Motor v sekacce beha kolem 3000ot/minuta, v teplote okolo 100°C a s kompresnim pomerem kolem 1:8. V cem je to jiny nez bezny auto?

A v manualu k motoru, kterej na me jenom tak vypad jsem se docetl, ze v rozsahu okolnich teplot 0-38°C(a jindy normalni clovek nesece) vyhovi oleje specifikaci SAE30,10W-30 a idealne 5W-30. Takze si to poznamenam na papirek, vyrazim do kramu a olej jedny tyhle specifikace koupim. Treba ONO 10W-30 za 70kc/l. A vyrobce se nemuze cukat, protoze ten olej splnuje jeho pozadavky.

david-e,ak sa bavíme konkrétne o briggs&stratton tak tie sú jedny z ostatných čo sa vyrábajů číně.Tam neznají jiný kolomaz než ten svůj,takže co se do toho motoru naleje tak to funguje.Jen si tipni kdo je výrobce-ten angličan s tím blbým jménem,nebo číňan?Ani nevíš kolik má otáček/min.tvůj motor v autě,tak nepiš že je na tom něco jiného.

Jo a v servisu poznají ledatak prd.