Prosím o rady s výběrem vozu.
Dobrý den, moc se nevyznám v autech a potřebuji trochu pomoct. Chci si koupit starý auto (klidně 15 - 25 let za nízkou cenu)- nějaký osobní auto, nebo minibus, ale ne offroad. Mám na to auto celkem 3 požadavky - hodně velký, robusní a "nezničitelný"(něco na čem se dá najezdit o hodně víc kilometrů, než vydrží průměrný vůz a může jet po asfaltu/sněhu/štěrku/bahně a neporouchává se), nesmí mít extrémní spotřebu (chápu, že spotřeba něcěho takového musí být větší, ale nechci něco co bere 15-20 litrů). Žádné další požadavky na rychlost a výbavu nemám. Je to asi hodně neobvyklý dotaz, ale budu rád za odpovědi.
Lada Niva
Děkuji za názor.
Vím, že jsem nikde neuvedl co myslím když napíšu hodně velký. Myslel jsem minimálně jako Octavie, ale minimálně.
Niva je pro mne golfový vozík na SPZetce.
To první co mě napadlo byla niva už kvůli špatně napsaným kritériím - ne offroad, aby to jezdilo dobře v bahně
to je kandidát na levný nákup do českého terénu les a pole,a HLAVNĚ levný díly..... takže by to mělo být spíš 4x4 a raději už dodávka, do padesáti tisíc a držák, no nevim nevim, objížděj autobazary v okolí s vlastním automechanikem, protože se bude vybírat stylem nejmenšího zla
tabulka poruchovosti 15let starých aut http://tipnanakup.bezpecnyobchod.cz/index.php/tuv- rok-testu-stari/2006-10-11/202
Kup si tohle.
Vyjedeš s tím všude, velký to je, drahý není, opravit se to dá jednoduše...
Landrover Discovery. Je to velké, je to nezničitelné (rámový podvozek, tuhé nápravy), spotřeba bude u verze Tdi (2,5 litru turbochrocht 83kW) v normě, spolehlivost také - motor je to pravěký a elektroniky má pramálo.
Nebo sáhnout hlouběji do šrajtofle a sehnat pětidvěřový Mercedes třídy G - platí o něm to, co o Landroveru a ještě navíc je to Mercedes.
Kolik je nízká cena?
Nízká cena auta je pro mě do 50 000. Jinak to Discovery vydadá dobře.
Za padesát se sežene. Jen neberte benzínové verze - dávali do toho snad čtyřlitr a to pak žere i trávu z příkopu.
Je ale potřeba počítat s omezenější dynamikou, motor s 83 kW sice uvede vozidlo do pohybu, ovšem na nějaké závody to není...
Nissan Patrol
Taky alternativa. Ovšem - kdybych z těchto vozů vybíral, tak by pro Patrola mluvila konstrukce, robustnost, možná lehnce větší vnitřní prostor. Proti by byla delší kastle (= menší obratnost) a motor 2,8 -> vyšší pojistka.